Classes D'application Des Moteurs - Volvo Penta TAMD31 Manuel D'installation

Classes d'application des moteurs

Les moteurs traités dans ce manuel sont principale-
ment utilisés dans cinq classes d'application, allant de
la classe 1 à la classe 5, comme décrit ci-après.
Déjà très tôt, la puissance et les conditions d'utilisa-
tion pour l'installation concernée doivent être spéci-
fiées pour pouvoir commander le moteur exact avec
les réglages et les équipements adéquats. Vous pou-
vez économiser du temps en évitant bien des modifi-
cations par la suite.
Classe 1
Utilisation commerciale lourde
Pour les navires de commerce avec des coques à fort
déplacement et une utilisation lourde. Nombre illimité
d'heures de fonctionnement par an.
Bateaux typiques: ferry, gros chalutiers, cargos, remor-
queurs, paquebots pour de longues croisières.
La charge et la vitesse doivent rester constantes et la
puissance maximale est utilisée sans interruption.
Classe 2
Utilisation commerciale moyenne
Pour les navires de commerce avec coques à déplace-
ment ou semi-planante utilisés par cycle. Fonctionnant
moins de 3000 heures par an.
Bateaux typiques: La plupart des bateaux de patrouille
et des bateaux pilotes, les bateaux de pêche côtière
utilisés par cycle (filet dérivant, filet cernant, petits
chalutiers), les cargos postaux et petits bateaux de
passagers pour de courts voyages.
La puissance maximale peut être utilisée au maximum
pendant 4 heures toutes les 12 heures de fonctionne-
ment. Entre des périodes de fonctionnement à pleine
charge, le régime du moteur doit être réduit d'au moins
10% par rapport au régime obtenu en pleine charge.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Classe 3
Utilisation commerciale légère
Pour les bateaux de commerce où la vitesse et l'accé-
lération sont primordiales, avec des coques planantes
ou semi-planantes en fonctionnement cyclique. La du-
rée d'utilisation est inférieure à 2000 heures par an.
Bateaux typiques: vedette de patrouille rapide, sauve-
tage, police, petite pêche, bateaux rapides taxi ou
passager, etc.
La puissance maximale peut être utilisée au maxi-
mum pendant 2 heures pour une période de fonction-
nement de 12 heures.
Entre les périodes de fonctionnement à pleine charge,
le régime du moteur doit être réduit d'au moins 10%
par rapport au régime obtenu en pleine charge.
Classe 4
Utilisation commerciale légère spéciale
Pour les petits bateaux légers et planants en utilisa-
tion commerciale. Nombre d'heure de fonctionnement
inférieur à 800 par an.
Bateaux typiques: Vedette de patrouille à grande vites-
se, sauvetage, marine et bateaux de pêche spéciaux
à grande vitesse. Vitesse de croisière recommandée =
25 nœuds.
La puissance maximale peut être utilisée au maxi-
mum pendant 1 heure pour une période de fonctionne-
ment de 12 heures. Entre les périodes de fonctionne-
ment à pleine charge, le régime du moteur doit être ré-
duit d'au moins 10% par rapport au régime obtenu en
pleine charge.
Classe 5
Utilisation de plaisance
Pour les petits bateaux de plaisance qui supposent
une utilisation pour le plaisir/les loisirs. Moins de 300
heures de fonctionnement par an.
La puissance maximale peut être utilisée au maxi-
mum pendant 1 heure pour une période d'utilisation de
12 heures.
Entre les périodes d'utilisation à pleine charge, le régi-
me du moteur doit être réduit d'au moins 10% par rap-
port au régime obtenu en pleine charge.
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