Canalisations - Volvo Penta TAMD31 Manuel D'installation

Système d'alimentation

Canalisations

Toutes les canalisations de carburant doivent être gui-
dées et correctement attachées à proximité du fond
du bateau pour éviter l'absorption thermique. La tem-
pérature de l'air est moins élevée au fond du compar-
timent moteur.
Flexibles en caoutchouc
∅ intérieur
10 mm (3/8")
Le diamètre intérieur minimal nécessaire pour le flexi-
ble partant du réservoir au moteur ainsi que pour le
flexible de retour est de 10 mm (3/8").
Utilisez uniquement des flexibles homologués pour ce
genre d'utilisation.
N.B. Les sociétés de classification et certains corps
d'enregistrement (par exemple les autorités de rivière)
ne permettent pas l'utilisation de flexible en caout-
chouc pour les canalisations d'alimentation ou deman-
dent des flexibles spéciaux conformes à certaines
spécifications. Vérifiez si le bateau est utilisé dans
ces endroits.
Attachez la canalisation de carburant. La distance en-
tre les attaches doit être d'environ 300 mm (12").
Assurez-vous que le flexible ne risque pas d'être en-
dommagé par des bords acérés.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Canalisations en cuivre
∅ 10 mm (3/
8")
Si des tuyaux en cuivre sont utilisés, une partie flexi-
ble (flexible) doit être montée entre le tuyau et le mo-
teur.
La figure montre une transition entre des flexibles de
carburant (1) et un tuyau en cuivre (2).
Le diamètre extérieur minimal nécessaire pour les
tuyaux en cuivre entre le réservoir et la canalisation
de carburant et la canalisation de retour est de 10 mm
(3/8").
Attachez la canalisation de carburant. La distance en-
tre les attaches doit être d'environ 300 mm (12").
∅ 3/8"
2
1/4"-18NPTF
5/8"-18UNF
∅ 3/8" (2)
∅ extérieur
1
1