Circuit De Refroidissement - Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

Circuit de refroidissement

MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proximité
du ventilateur, débranchez le fil d'ali-
mentation du moteur du ventilateur
ou placez le commutateur d'allu-
mage à la position LOCK (ANTIVOL-
VERROUILLÉ), (à la position OFF
[ARRÊT] dans le cas des véhicules
munis du système d'accès et de dé-
marrage sans clé Keyless Enter-N-
Go). Le ventilateur est commandé
par la température et peut se mettre
en marche à tout moment lorsque le
commutateur d'allumage est à la po-
sition ON (MARCHE), (à la position
RUN [MARCHE] dans le cas des vé-
hicules munis de la fonction d'accès
et de démarrage sans clé Keyless
Enter-N-Go).
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• Vous, ou d'autres personnes, pour-
riez subir de graves brûlures par
l'éclaboussement de liquide de re-
froidissement du moteur (antigel)
chaud ou de vapeur de votre radia-
teur. Si vous voyez ou entendez de
la vapeur s'échapper de sous le
capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot.
N'essayez jamais d'ouvrir le bou-
chon à pression du circuit de re-
froidissement lorsque celui-ci est
chaud.
Vérification du liquide de
refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du
moteur (antigel) aux 12 mois (avant l'arrivée
du temps froid, s'il y a lieu). Si le liquide de
refroidissement (antigel) est sale, le sys-
tème doit être vidangé, rincé et rempli de
liquide
de
refroidissement
(conforme à la norme MS-90032) par un
concessionnaire
autorisé.
que l'avant du condensateur du climatiseur
n'est pas obstrué par l'accumulation d'in-
sectes, de feuilles mortes, etc. S'il est sale,
nettoyez-le en vaporisant doucement de
l'eau au moyen d'un boyau d'arrosage, en
un mouvement vertical, sur la face avant du
condensateur.
Vérifiez le vase d'expansion et/ou le vase
d'expansion du compresseur (si le véhi-
cule est équipé du moteur 6.2L surali-
menté), les tuyaux pour découvrir s'il y a
du caoutchouc friable, des craquelures,
déchirures ou coupures et que les rac-
cords au vase et au radiateur sont serrés.
Vérifiez la présence de fuites dans l'en-
semble du système.
OAT
frais
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