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• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ainsi que de
blesser d'autres personnes si la
position
P
(STATIONNEMENT)
n'est pas complètement en prise
(transmission automatique). Véri-
fiez en essayant de déplacer le sé-
lecteur de rapport de transmission
hors de la position P (STATIONNE-
MENT) sans appuyer sur la pédale
de frein. Assurez-vous que la trans-
mission automatique est à la posi-
tion P (STATIONNEMENT) avant de
quitter le véhicule.
• Il est dangereux de sortir le levier
de vitesses de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT)
si le régime du moteur dépasse le
régime de ralenti. Si vous n'ap-
puyez pas fermement sur la pédale
de frein, le véhicule pourrait accé-
lérer rapidement vers l'avant ou en
marche arrière. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
• Les personnes se trouvant à bord du
véhicule ou à proximité pourraient
être blessées si le véhicule venait à
se déplacer de façon inattendue.
Vous ne devez jamais quitter un vé-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
hicule lorsque le moteur tourne.
Avant de quitter un véhicule, placez
toujours le levier sélecteur à la posi-
tion N (POINT MORT) pour une
transmission automatique, ou enga-
gez la PREMIÈRE ou placez le levier
à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
pour une transmission manuelle,
coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et retirez la clé de
contact. Dans le cas des véhicules
munis du système d'accès et de dé-
marrage sans clé Keyless Enter-N-
Go, vérifiez toujours que le module
de démarrage sans clé est hors
fonction. Lorsque le commutateur
d'allumage est en mode LOCK
(ANTIVOL-VERROUILLÉ) ou OFF
(ARRỆT) (retrait de la clé), le levier
de vitesses de la transmission auto-
matique est verrouillé en position P
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