Suralimenté - Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
fournir l'assistance, vous aurez toujours la
possibilité de diriger le véhicule manuel-
lement.
Il est possible de sélectionner des efforts
de direction assistée électrique auxiliaires
à l'aide du système Uconnect. Consultez
la rubrique « Modes de conduite » dans
cette section pour obtenir de plus amples
renseignements.
MISE EN GARDE!
La conduite prolongée avec une as-
sistance moindre pourrait mettre en
danger votre sécurité et celle des
autres. Vous devez la faire réparer
dès que possible.
Si le pictogramme de direction
s'affiche et que le message
« SERVICE POWER STEE-
RING » (RÉPARER LA DIREC-
354
TION ASSISTÉE) ou le message « POWER
STEERING ASSIST OFF – SERVICE SYS-
TEM » (RÉPARER LA DIRECTION ASSIS-
TÉE – ASSISTANCE HORS FONCTION)
s'affiche à l'écran d'information du con-
ducteur (DID), confiez votre véhicule à un
concessionnaire autorisé pour le faire ré-
parer. Consultez le paragraphe « Écran
d'information du conducteur (DID) » dans
la section « Instruments du tableau de
bord » pour obtenir de plus amples ren-
seignements.
NOTA :
• Même si la direction assistée n'est plus
fonctionnelle, il est encore possible de
manœuvrer votre véhicule. Vous note-
rez cependant une augmentation im-
portante de l'effort à fournir pour le
manœuvrer, surtout à très basse vitesse
et
pendant
les
manœuvres
stationnement.
• Si la condition persiste, confiez le véhi-
cule à votre concessionnaire autorisé.
DIRECTION ASSISTÉE -
MOTEUR 6.2L SURALIMENTÉ
Le système hydraulique de direction as-
sistée est de nature sport et améliore la
réponse du véhicule et la manœuvrabilité
en espace restreint. La direction peut éga-
lement être utilisée mécaniquement en
cas de panne de l'assistance électrique.
Si, pour une raison quelconque, la direc-
tion assistée tombe en panne, il est en-
core possible de manœuvrer votre véhi-
cule. Vous noterez cependant que l'effort
à fournir pour tourner le volant augmente
considérablement, surtout à très basse
de

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