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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système de verrouillage de clé de
contact/position de stationnement
Ce véhicule est muni d'un système de
verrouillage clé de contact/position de
stationnement qui exige que vous placiez
le levier de vitesses de la transmission à la
position P (STATIONNEMENT) avant de
pouvoir couper le moteur. Le conducteur
évite ainsi de laisser par inadvertance le
levier de vitesses de la transmission hors
de la position P (STATIONNEMENT). Ce
système verrouille également le levier de
vitesses de la transmission en position P
(STATIONNEMENT) lorsque le commuta-
teur d'allumage se trouve à la posi-
tion OFF (ARRÊT).
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Dispositif de déverrouillage du levier
de vitesses au frein
Ce véhicule est muni d'un dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au
frein qui maintient le levier de vitesses à la
position P (STATIONNEMENT) tant que les
freins ne sont pas serrés. Pour déplacer le
levier de vitesses de la transmission hors
de la position P (STATIONNEMENT), le
moteur doit être en marche et la pédale de
frein doit être enfoncée.
La pédale de frein doit également être
enfoncée pour passer de la position N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque
le véhicule est arrêté ou se déplace à
basse vitesse.
Transmission automatique à
huit rapports — selon l'équipement
La plage de rapports de transmission
(PRNDM) s'affiche sur le levier de vitesses
et à l'écran d'information du conduc-
teur (DID).
Pour sélectionner une plage de rapports,
appuyez sur le bouton de verrouillage
situé sur le levier de vitesses et déplacez
le levier vers l'arrière ou vers l'avant. Vous
devez également appuyer sur la pédale
de frein pour déplacer le levier de vitesses
de la transmission hors de la position P
(STATIONNEMENT) ou pour passer de la
position N (POINT MORT) à la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE) lorsque le véhicule est à l'arrêt ou
se déplace à basse vitesse. (Consultez le
paragraphe « Dispositif de déverrouillage
du levier de vitesses au frein » dans cette
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