Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste page 291

Table des Matières

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11. Modes
Le mode de répartition du débit d'air peut
être réglé de sorte que l'air provienne des
bouches d'aération du tableau de bord,
des sorties d'air et des désembueurs.
Voici les réglages de mode :
• Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
Chacune de ces bouches d'aéra-
tion est réglable pour permettre
d'orienter l'air. Vous pouvez déplacer les
ailettes des bouches d'air centrales et
latérales vers le haut et vers le bas ou d'un
côté à l'autre pour contrôler le débit d'air.
Une mollette de coupure se trouve sous
les ailettes pour couper ou régler le débit
d'air provenant de ces bouches.
• Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du tableau de bord et des
sorties d'air. Une légère quantité
d'air est également orientée vers
les bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est
conçu en vue du confort pour produire de
l'air plus frais par les bouches d'aération
du tableau de bord et de l'air plus chaud
par les bouches d'aération du plancher.
• Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher. Une légère
quantité d'air est également orien-
tée vers les bouches de dégi-
vrage et les désembueurs des glaces
latérales.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Mode mixte
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher, de dégivrage et
de désembuage des glaces laté-
rales. Ce mode fonctionne bien
par temps froid ou lorsqu'il y a de la neige.
12. Bouton OFF (HORS FONCTION)
du système de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour
mettre en fonction ou hors fonction le
système de chauffage-climatisation.
13. Bouton fléché vers le bas de com-
mande de température du côté con-
ducteur (système Uconnect 8.4 uni-
quement)
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température. Ap-
puyez sur le bouton sur la plaque frontale
les réglages d'air plus frais ou, à l'écran
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