Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste page 369

puissance du moteur en vue d'aider le
véhicule à conserver sa trajectoire.
La commande de stabilité électronique
fait appel à des capteurs intégrés au
véhicule pour déterminer la trajectoire dé-
sirée par le conducteur et compare en-
suite ces données à la trajectoire réelle du
véhicule. Lorsque la trajectoire du véhi-
cule ne correspond pas à celle qui est
choisie par le conducteur, la commande
de stabilité électronique applique les
freins à la roue appropriée en vue d'aider
à contrer le survirage ou le sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du
véhicule à sortir d'un virage trop rapi-
dement par rapport au braquage du
volant.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à
continuer tout droit dans un virage par
rapport au braquage du volant.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique situé
dans le groupe d'instruments se met à
clignoter dès que le système de com-
mande de stabilité électronique entre en
fonction. Le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de stabilité élec-
tronique clignote également lorsque le
système antipatinage est en fonction. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique se
met à clignoter pendant l'accélération,
relâchez la pédale d'accélérateur et dimi-
nuez l'accélération autant que possible.
Veillez à toujours adapter votre vitesse et
votre style de conduite à l'état de la route.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
• La commande de stabilité électro-
nique ne peut empêcher les lois de
la physique d'influer sur la tenue
de route du véhicule et ne peut
accroître la traction offerte par
l'état de la route. La commande de
stabilité électronique ne peut pré-
venir les accidents, y compris ceux
qui sont causés par une vitesse
excessive dans les virages, la
chaussée glissante ou l'aquapla-
nage. Par ailleurs, la commande de
stabilité électronique ne peut pré-
venir les accidents
d'une perte de maîtrise du véhicule
causée par une intervention inap-
propriée du conducteur pour les
conditions en vigueur. Seul un con-
ducteur prudent, attentif et habile
découlant
367