DÉMARRAGE ET CONDUITE
• DIRECTION ASSISTÉE - MOTEUR 6.2L
SURALIMENTÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
• TECHNOLOGIE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT -
SELON L'ÉQUIPEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
• SYSTÈME DE FREINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
• SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE DES
FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
• Système électronique de répartition du
freinage (EBD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
• Commande de stabilité électronique (ESC) . . . . . 366
312
• Système d'anticipation au freinage
d'urgence (RAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
• RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
• Pneus d'été ou trois saisons - Selon
l'équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389