Selon L'équipement - Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste

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sorte qu'il est conseillé de désactiver le
contrôle électronique de vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s'avérer dangereuse
si
le
maintien
d'une
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le contrôle
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le régulateur de vitesse adaptatif aug-
mente la commodité de conduite qu'as-
sure le régulateur de vitesse en circulant
vitesse
sur les autoroutes. Cependant, il ne s'agit
pas d'un système de sécurité, et il n'est
pas conçu pour éviter les collisions. Le
contrôle électronique de vitesse fonc-
tionne différemment. Veuillez vous re-
porter à la section appropriée dans le
présent chapitre.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Le régulateur de vitesse adaptatif permet
de garder le régulateur de vitesse activé
lorsque la circulation est faible ou modérée,
sans devoir constamment le réinitialiser. Le
régulateur de vitesse adaptatif utilise un
capteur de radar qui détecte les véhicules
qui vous précèdent directement.
NOTA :
• Si le capteur ne détecte aucun véhicule
à l'avant, le régulateur de vitesse adap-
tatif maintient une vitesse constante.
• Si le capteur du régulateur de vitesse
adaptatif détecte un véhicule à l'avant,
le système freine modérément le véhi-
cule ou le fait accélérer automatique-
ment (sans dépasser la vitesse de ré-
glage initiale) afin de conserver une
distance programmée et de s'adapter à
la vitesse du véhicule suivi.
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