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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Il est particulièrement important
NOTA :
de vérifier la pression des pneus de tous
les pneus mensuellement et de les main-
tenir à une pression des pneus appro-
priée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• Un module récepteur,
• Quatre capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus,
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
apparaissent à l'affichage de l'écran
d'information du conducteur (DID) et
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• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus
Affichage du système de surveillance de la
pression des pneus
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et un avertissement sonore retentit
lorsque la pression d'au moins un des
quatre pneus route actifs est basse. De
plus, l'écran d'information du conduc-
teur (DID) affiche le message « LOW
TIRE » (BASSE PRESSION DE GON-
FLAGE), puis présente un affichage gra-
phique indiquant les valeurs de pression
de chaque pneu affichées d'une couleur
différente pour les pneus sous-gonflés. Un
message « Inflate Tire to XX » (Gonfler le
pneu à XX) s'affiche également dans
l'écran d'information du conducteur (DID).
En pareil cas, immobilisez le véhicule aus-
sitôt que possible et gonflez les pneus
dont la pression est basse (celles qui
s'affichent d'une couleur différente sur le
graphique de l'écran DID) à la valeur à
froid de pression de gonflage recomman-
dée comme indiqué dans le message
« Inflate to XX » (Gonfler le pneu à XX).
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