Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste page 367

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MISE EN GARDE!
• Si vous utilisez un régulateur de
freins de remorque, les freins de
remorque peuvent se serrer et se
desserrer avec le contacteur de
freinage. Le cas échéant, la pres-
sion de freinage peut être insuffi-
sante pour maintenir le véhicule et
la remorque en pente lorsque la
pédale de frein est relâchée. Pour
empêcher le recul de l'ensemble
véhicule-remorque dans une pente
lorsque vous commencez à accélé-
rer, serrez manuellement les freins
de remorque ou augmentez la pres-
sion de freinage avant de relâcher
la pédale de frein.
• Le système d'assistance au départ
en pente ne remplace pas le frein
de stationnement. Serrez toujours
le frein de stationnement à fond
lorsque vous quittez votre véhi-
cule. Assurez-vous également de
laisser la transmission en posi-
tion P (STATIONNEMENT).
• L'inobservation de ces mises en
garde pourrait causer une collision
ou des blessures graves.
Désactivation et activation du système
d'assistance au départ en pente
Cette fonction peut être activée ou désac-
tivée. Pour modifier le réglage actuel, pro-
cédez comme suit :
• Pour les véhicules dotés de l'écran d'in-
formation du conducteur (DID), consul-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
tez le paragraphe « Écran d'information
du conducteur (DID) » dans la section
« Instruments du tableau de bord »
pour
obtenir
de
renseignements.
• Pour désactiver le système d'assis-
tance au départ en pente à l'aide de
l'option Uconnect Settings (Réglages
du système Uconnect), consultez la
section
«
Réglages
Uconnect » dans la section « Instru-
ments du tableau de bord » pour obte-
nir de plus amples renseignements.
Dans le cas des véhicules qui ne sont pas
munis du DID, effectuez les étapes sui-
vantes :
1. Centrez le volant (les roues avant doi-
vent pointer directement vers l'avant).
2. Placez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT).
plus
amples
du
système
365

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