Pages De Performance Srt - Dodge Challenger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste

Table des Matières

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5. Il devrait y avoir une mince couche de
cendres lors de la vérification des pla-
quettes installées dans l'étrier. Si la cou-
che de cendre est de plus d'une demi-
épaisseur de la plaquette de frein, cela
indique que le rodage a été trop poussé.
6. Il est parfois nécessaire d'effectuer une
deuxième session de rodage. Si les pla-
quettes de frein commencent à dégager
une odeur lors de la prochaine session sur
piste, réduisez la vitesse et la décélération
au frein pour roder les cibles et suivez les
étapes 2 à 4.
7. Des plaquettes de frein neuves posées
sur de vieux disques doivent aussi être
rodées. Des disques neufs munis de vieilles
plaquettes doivent être rodés sur piste ou
sur route sur une distance de 300 miles
urbains, pour développer une couche suffi-
sante de transfert de garniture sur la sur-
face du disque avant l'utilisation sur piste.
8. Les disques qui vibrent en cours d'uti-
lisation sur piste doivent être remplacés.
La rectification des disques est décon-
seillée, car elle élimine une partie de la
masse du disque, réduisant ainsi sa ca-
pacité thermique. La rectification des dis-
ques amincit également le rebord du dis-
que,
le
rendant
moins
augmentant la probabilité de vibration lors
d'une autre utilisation sur piste.

Pages de performance SRT

Les pages de performance sont une ap-
plication qui fournit un affichage pour in-
dicateurs de performance, tel que trans-
mis par le groupe d'instruments, qui vous
aidera à vous familiariser avec les capa-
cités de votre véhicule SRT en temps réel.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Pour accéder au pages de performance
SRT, appuyez sur le bouton « Apps »
(Applications) sur l'écran tactile, puis ap-
puyez sur le bouton « SRT Performance »
(Performances SRT) à l'écran tactile, ou
appuyez sur le bouton « SRT Pages »
(Pages SRT) dans la partie supérieure
gauche de l'écran tactile en modes de
conduite. Appuyez sur le bouton voulu à
l'écran tactile pour accéder à une page de
robuste
et
performance particulière.
La mesure des statistiques du véhi-
cule au moyen des pages de perfor-
mance SRT est conçue pour servir
seulement hors des autoroutes et en
mode hors route et ne devrait pas
être utilisée sur les routes publiques.
Il est recommandé d'utiliser ces
MISE EN GARDE!
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