Tensions De Paire De Bornes U, V Et W Du Moteur; Fréquence De Paire De Bornes U, V Et W Du Moteur - Nilfisk Advance CS7000 Hybride GPL Manuel D'entretien

Manuel d'entretien – CS7000
Broche Couleurs de câbles
17
18 VIO/BLK
19
20
21
22
23 YEL
24
25 VIO/WHT
26 PINK/RED
27
28 WHT/ORN
29 BLU/GRN
30
31 PINK/WHT
32 PINK/BLU
33
34
35 GRN

Tensions de paire de bornes U, V et W du moteur

• U à V - 0,3 - 2,2 VCA avec moteur stationnaire. Jusqu'à 26 VCA avec roue décollée du sol et régime tout
en avant.
• V à W - 0,3 - 2,2 VCA avec moteur stationnaire. Jusqu'à 26 VCA avec roue décollée du sol et régime tout
en avant.
• W à U - 0,3 - 2,2 VCA avec moteur stationnaire. Jusqu'à 26 VCA avec roue décollée du sol et régime tout
en avant.
Fréquence de paire de bornes U, V et W du moteur
• U à V -21-23 KHZ avec moteur stationnaire. Jusqu'à 300 KHZ avec roue décollée du sol et régime tout en
avant.
• V à W -21-23 KHZ avec moteur stationnaire. Jusqu'à 300 KHZ avec roue décollée du sol et régime tout en
avant.
• W à U -21-23 KHZ avec moteur stationnaire. Jusqu'à 300 KHZ avec roue décollée du sol et régime tout en
avant.
Circuit
Inutilisé
POT. de papillon de gaz bas
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Bus CAN haut
Inutilisé
Sortie +12 V alimentation faible
non régulée. (Alimentation pour
connecteur de port de série)
Sortie +5v alimentation faible régulée
Inutilisé
Transmission de série pour
connecteur de port de série
Réception de série pour connecteur
de port de série
Inutilisé
Signal d'encodeur de moteur de
traction (capteur de régime) - Phase
A
Signal d'encodeur de moteur de
traction (capteur de régime) - Phase
B
Inutilisé
Inutilisé
Bus CAN bas
Système de roue de traction
Tension
0,21 V
2,53 V
12,91 V
4,90 V
0,18 V
0,29 V
4,06 V ou 0,08 V stationnaire 2,0 V
patinage de roue à n'importe quelle vitesse
4,06 V ou 0,08 V stationnaire 2,0 V
patinage de roue à n'importe quelle vitesse
2,45 V
425