Capteurs De Courant - Nilfisk Advance CS7000 Hybride GPL Manuel D'entretien

Manuel d'entretien – CS7000

Capteurs de courant

Ampérage mesuré
120 A
60 A
45 A
30 A
15 A
0 A
-60 A
-120 A
Tableau d'entrées/sorties
Bro-
Conn. Fil Désig.
che
J2 1 091 ORN/ Sortie
YEL
J2 2 094 ORN/ Sortie
BLU
J2 3 098 YEL/ Sortie
RED
J2 4 101 YEL/ Sortie
GRN
J2 5 107 TAN/BLK Sortie
J2 6 064 BLK/YEL Sortie
J2 7 119 BRN/ Sortie
WHT
J2 8 080 WHT/ Sortie
GRN
J2 9 078 BLU/ Sortie
BRN
J2 10 132 RED/ Sortie
GRN
J2 11 135 YEL/ Sortie
GRA
J2 12 162 BLK Alimentation de la
masse
J2 13 057 VIO Alimentation
électrique
J2 14 051 BLK/ Sortie
ORN
J2 15 163 BRN/ Sortie
BLK
J2 16 063 GRN/ Sortie
GRA
J2 17 045 BLU Sortie
J2 18 150 BLK/ Sortie
RED
J2 19 116 WHT/ Sortie
YEL
J2 20 157 YEL/ Sortie
ORN
J2 21 160 BLU/VIO Sortie
Sortie de tension
4,5v
3,5v
3,25v
3,0v
2,75v
2,5v
1,5v
0,5v
Description
Clignotant avant gauche LT7
Feu arrière gauche
Clignotant avant droit
Feu de stop/clignotant
arrière droit
Feux arrière
Contacteur du moteur de
dépoussiérage
Pompe détergent
Moteur de l'actionneur de
l'embouchure
Moteur de l'actionneur de
l'embouchure
Moteur d'actionneur de
plateau de récurage
Moteur d'actionneur de
plateau de récurage
Négatif de batterie
VACC 1
Contacteur auxiliaire
Contacteur de moteur de
balai latéral
Contacteur de moteur de
balai principal
Contacteur du moteur
d'aspiration
Moteur du secoueur
mis à la masse
Pompe détergent
Électrovanne de solution
mise à la masse pour
exciter
Pompe détergent
Identifica-
Signal Valeur nominale
tion
12V éteint / 0V allumé
LT9 12V éteint / 0V allumé
LT4 12V éteint / 0V allumé
LT11 12V éteint / 0V allumé
LT5 et 12V éteint / 0V allumé
LT6
K6 Mis à la masse 36V éteint / 0V allumé
pour exciter
M17 SIGNAL PWM 0-12V
(Inversion de
polarité)
M12 Inversion de Batterie 30,5- 38V
polarité Moteur en marche 37-40,5V
M12 Inversion de Batterie 30,5- 38V
polarité Moteur en marche 37-40,5V
M11 Inversion de Batterie 30,5- 38V
polarité Moteur en marche 37-40,5V
M11 Inversion de Batterie 30,5- 38V
polarité Moteur en marche 37-40,5V
Batterie 30,5- 38V
Moteur en marche 37-40,5V
Alimentation du Batterie 30,5- 38V
contacteur d'aux. Moteur en marche 37-40,5V
K9 Mis à la masse 36V éteint / 0V allumé
pour exciter
K8 Mis à la masse 36V éteint / 0V allumé
pour exciter
K4 Mis à la masse 36V éteint / 0V allumé
pour exciter
K5 Mis à la masse 36V éteint / 0V allumé
pour exciter
M14 SIGNAL PWM Batterie 30,5- 38V
(cycles d'une Moteur en marche 37-40,5V
demi-seconde)
M17 SIGNAL PWM 0-12V
(Inversion de
polarité)
L1 Signal de
MARCHE/
ARRÊT
M18 SIGNAL PWM 0-12V
(Inversion de
polarité)
Système électrique 139
Voltmètre noir vers :
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
J2-19
J2-9
J2-8
J2-11
J2-10
B+
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
B-(mise à la terre)
J2-7
J2-32