Arrêt Pour Perte De Pression D'huile - Nilfisk Advance CS7000 Hybride GPL Manuel D'entretien

Manuel d'entretien – CS7000
Arrêt pour perte de pression d'huile
• Si la pression de l'huile moteur est perdue, le manocontacteur de pression d'huile se ferme en provoquant
l'excitation du relais d'arrêt pour basse pression d'huile en supprimant l'alimentation du contact « fermé
au repos ». Cela prive d'alimentation le signal d'enclenchement du fonctionnement à la broche 8 de
l'actionneur Woodward de série L. L'actionneur coupe immédiatement la masse interne pour la coupure
du circuit de commande d'arrêt à la broche 9, ce qui provoque la désexcitation du relais de demande
d'allumage. De ce fait, le système d'allumage et la solénoïde de coupure du carburant au carburateur
s'arrêtent en faisant immédiatement caler le moteur. Le relais d'arrêt pour temp. élevée du liquide de
refroidissement s'excite aussi et prive les contacts fermés au repos d'alimentation à destination de la
solénoïde de coupure de carburant.
• Lorsque le relais d'arrêt pour basse pression d'huile s'excite, le signal de fonctionnement du moteur à
l'organe de commande principal de la machine est également privé d'alimentation. La perte du signal
de fonctionnement du moteur est interprétée comme une « perte de pression d'huile » par l'organe de
commande principal de la machine. Il répond immédiatement en affichant un message d'avertissement
du moteur au conducteur et en supprimant l'alimentation de 12v au circuit de demande d'allumage. Si
le moteur ne s'est pas encore arrêté, le système s'arrêtera comme si le conducteur avait tourné la clé en
position d'arrêt (arrêt normal du moteur).
IGNITION REQUEST
CONTROLLER
IGN. REQUEST
MAIN
CRANK REQUEST
86
87
87a
30
85
CRANK
REQUEST
RELAY
SPEED 2 (12V OUTPUT)
SPEED 3 (12V OUTPUT)
ENGINE RUN (12V INPUT)
HIGH COOLANT TEMP Signal
5v
Main Machine
Controller
HIGH COOLANT TEMP.
LOW OIL PRESS.
SHUTDOWN RELAY
SHUTDOWN
RELAY
TEMP. SWITCH
(OPEN FOR
NORMAL TEMP.)
POWER
RELAY
FUEL
LOCK-OFF
SOLENOID
CONTROL
IGNITION
RELAY
REQUEST RELAY
OIL SWITCH
(OPEN FOR
PRESSURE)
STARTER
Système du moteur - GPL
IGNITION POWER
FOR IGNITER &
RUN ENABLE SIGNAL
ALTERNATOR
WOODWARD
L-SERIES
ACTUATOR
1 2 3
6
7
8
5
4 9
10
3
2 11
1 12
Carb.
Eng. RPM
Fuel
Shut Off Sensor
Solenoid
SHUTDOWN Control
12v BATTERY
193