Table des Matières
Publicité
Manuel d'entretien – CS7000
Interrupteurs de fin de course de direction
Les interrupteurs de fin de course de direction sont
des interrupteurs de « proximité » magnétiques
normalement ouverts. Ils sont montés de chaque côté
du châssis. Un support est monté sur la couronne
dentée de la roue motrice et est muni d'une « dent ».
La dent se déplace en même temps que l'engrenage.
Lorsque la dent est alignée sur l'un des interrupteurs
de proximité, son interrupteur interne se ferme pour
informer l'organe de commande qu'il devrait cesser de
bouger dans cette direction.
Organe de commande de direction
L'organe de commande de direction est le cœur du système électrique. Il actionne le vérin de direction en
fonction des demandes d'entrée du capteur de rotation du volant et des interrupteurs de proximité de fin
de course. Il possède un auto-diagnostic solide pour le protéger et fermer le système de direction si une
panne grave se produit. C'est une unité étanche sans pièces à entretenir à l'intérieur. Il est en mesure de
stocker des DTC (codes de problème de diagnostic). Consulter le chapitre
informations.
Une DEL verte « indicatrice d'état » installée sur l'organe de commande donne des informations importantes
au technicien chargé de l'entretien. Remarque : pour l'apercevoir, il faut regarder en se trouvant droit devant
et non sur le côté.
DEL indicatrice d'état
Arrêt
Clignotement lent (1HZ)
Clignotement rapide
(10HZ)
Allumée en continu
Condition
L'organe de commande n'est pas alimenté, ou est alimenté, mais ne fonctionne
pas.
Mode de démarrage.
Le système est coupé suite à une situation de panne.
Le système est totalement opérationnel sans situation de panne.
Indicateur d'état
Organe de commande de direction
Système de direction
Dent
Interrupteur de
proximité
pour de plus amples
Dépannage
342
Publicité
Table des Matières
Dépannage
