Nilfisk Advance CS7000 Hybride GPL Manuel D'entretien page 24

Manuel d'entretien – CS7000
Système d'aspiration
Aspiration
Moteur système d'aspiration
Système de traction
Volant
Freins (service et frein de
stationnement)
Performances de la machine
Vitesses de la machine
Tenue de route en côte (véhicule
chargé au poids total en charge)
Résistance de freinage
Stabilité à l'inclinaison
Angles d'attaque/de chasse
Temps maximum de récurage de la
machine
Consommation de carburant
Étanche
Avec orifice de 1'' de diam.
42 VCC, moyenne 15 amp, 17 amp maxi.
Roue arrière, système de direction à commande électrique. L'organe de
commande de direction reçoit des données du volant pour manœuvrer le
moteur de l'actionneur de direction. Le moteur de l'actionneur de direction
entraîne un engrenage s'engrenant sur une grande couronne dentée, qui fait
tourner l'ensemble de la roue motrice.
Freins à tambour mécanique, un sur chaque roue avant, actionné
mécaniquement
Vitesse de transport - 5,5 mph [8,85 kph]
Vitesse de récurage et de balayage - 3,5 mph [5,63 kph]
Transport – 12 degrés/pente de 21%
Récurage/Balayage – 10 degrés/pente de 17,6%
18 degrés/grade 32,5%
Réservoirs vides – 24,0 degrés/grade
44,5%
Angle d'attaque – 7,5 degrés/grade
13%)
Batterie américaine, 770 amp/h, 6
heures nominales - 5,4 heures de
temps de fonctionnement
Hybride GPL - 5,5 heures
Informations générales
48" H2O
25" à 30" H2O
Réservoirs pleins – 23,0 degrés/
grade 37,0%
Angle de chasse – 20,9 degrés/grade
38%)
Batterie européenne 800 amp/h, 5
heures nominales - 5,4 heures de
temps de fonctionnement
Hybride diesel - 15 heures (environ)
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