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9 Dépannage
ATTENTION !
éteignez immédiatement votre appareil !
• Le cordon d'alimentation est endommagé ou anormalement chaud.
• Il y a une odeur de brûlé.
A
• L'appareil émet des sons forts ou anormaux.
• Un fusible de ligne a sauté ou le coupe-circuit se déclenche souvent.
• De l'eau ou d'autres objets ont pénétré dans l'appareil.
• N'essayez pas de résoudre cela vous-même ! Contactez
immédiatement un prestataire de service agréé !
9�1 Problèmes courants
Les problèmes suivants ne sont pas un dysfonctionnement et la plupart du temps ne
nécessitent pas de réparation.
Problème
L'appareil
ne
s'allume
quand j'appuie sur le bouton
ON/OFF (MARCHE/ARRÊT)
L'appareil
passe
COOL (REFROIDISSEMENT) au
mode FAN (VENTILATEUR)
126 / FR
Si l'UNE des conditions suivantes se présente,
Causes possibles
pas
L'appareil est muni d'une fonctionnalité de protection
contre les surcharges qui le désactive pendant 3 minutes.
L'appareil ne peut pas redémarrer dans les trois minutes
qui suivent son arrêt.
Modèles avec refroidissement et chauffage : Si le
voyant de fonctionnement et celui de la fonction PRE-
DEF (PRÉCHAUFFAGE - DÉGIVRAGE) sont allumés, la
température extérieure est trop froide et le système de
ventilation anti-froid de l'appareil est activé afin de le
dégivrer.
Pour les modèles avec la fonction de refroidissement
uniquement : Si l'indicateur de la fonction « Fan Only
(Ventilateur uniquement) » est allumé, la température
extérieure est trop froide et la protection antigel de
l'appareil est activée afin de dégivrer l'unité.
du
mode
L'appareil modifie son réglage afin d'éviter toute formation
de givre sur le module. Une fois que la température est
remontée, l'appareil recommencera à fonctionner.
La température définie est atteinte et à ce moment
l'appareil désactive le compresseur. L'appareil reprendra
son fonctionnement lorsque la température varie à
nouveau.
Climatiseur multi-split / Mode d'emploi
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