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6 Évacuation de l'air
valve body
Corps de vanne
valve stem
Tige de vanne
9. Observez
la
pendant une minute pour vérifier
que la pression n'a pas changé.
Elle
doit
donner
légèrement supérieure à la pression
atmosphérique.
10. Retirez le tuyau de charge de l'orifice
de service.
11. À l'aide d'une clé hexagonale, ouvrez
entièrement
pression et basse pression.
ATTENTION !
de l'ouverture de la tige
A
de vanne, tournez avec la
clé hexagonale jusqu'à ce
qu'elle bute. N'essayez pas
de forcer l'ouverture de la
vanne au-delà.
12. Serrez d'abord les capuchons de
vanne à la main, puis à l'aide d'un
outil approprié.
13. Si l'unité extérieure utilise toutes les
vannes de la pompe et si la pompe
se trouve sur la vanne principale,
le système n'est pas raccordé à
l'unité intérieure. La vanne doit être
resserrée à l'aide d'une vis à écrou.
Vérifiez l'absence de fuite de gaz
avant de mettre en service l'appareil
pour éviter les fuites.
Climatiseur multi-split / Mode d'emploi
Flare nut
Écrou évasé
Cap
Bouchon
jauge
de
pression
une
mesure
les
vannes
haute
Lors
6�1�3 Remarque sur l'appoint de gaz
réfrigérant
ATTENTION !
• La charge du réfrigérant
doit être effectuée
après avoir fait le vide,
le câblage et l'essai
d'étanchéité.
• NE DÉPASSEZ PAS
la quantité maximale
autorisée de réfrigérant
et ne surchargez
pas le système. Cela
pourrait endommager
l'unité ou affecter son
fonctionnement.
• Toute charge
de substances
inappropriées peut
provoquer des explosions
ou des accidents. Veillez
A
à n'utiliser que le fluide
frigorigène approprié.
• Les récipients de
réfrigérant doivent être
ouverts lentement.
Utilisez toujours
un équipement de
protection pendant la
charge du système.
• NE MÉLANGEZ PAS les
types de réfrigérants.
• Pour les modèles de
réfrigérant R32 ou
R290, assurez-vous
que les conditions à
l'intérieur de la zone
ont été sécurisées par
contrôle de matériaux
inflammables lorsque
vous ajoutez le
réfrigérant dans le
climatiseur.
119 / FR
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