Conseils Utiles - Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation

Conseils utiles

NOTA : Le tableau présenté à la fin de
cette section suggère des réglages pour
diverses conditions météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
doit être protégé à l'aide d'un liquide de
refroidissement (antigel) de qualité supé-
rieure pour offrir une protection adéquate
contre la corrosion et la surchauffe du
moteur. Une solution de 50 % de liquide
de refroidissement de
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE), conforme aux exigences de la
norme MS-12106 de Chrysler, et de 50 %
d'eau est recommandée. Pour la sélection
d'un liquide de refroidissement adéquat,
consultez le paragraphe « Directives d'en-
tretien » de la section « Entretien de votre
véhicule ».
Fonctionnement en hiver
Il n'est pas recommandé d'utiliser l'air
provenant du mode de recirculation du-
rant les mois d'hiver à cause de l'em-
buage des glaces.
Entreposage du véhicule
Chaque fois que vous entreposez votre
véhicule ou que vous le remisez (par
exemple, pour la durée des vacances)
pour deux semaines ou plus, faites fonc-
tionner le climatiseur, moteur au ralenti,
pendant environ cinq minutes à l'air frais
formule OAT
en réglant le ventilateur à la vitesse maxi-
male. Cette mesure assure une lubrifica-
tion adéquate du système et minimise la
possibilité d'endommager le compresseur
lorsqu'il faudra le redémarrer.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Embuage des glaces
Pour éliminer rapidement la buée sur la
glace intérieure du pare-brise, sélection-
nez le mode de dégivrage. Vous pouvez
utiliser le mode de dégivrage-plancher
pour maintenir le pare-brise exempt de
buée et obtenir un niveau de chaleur
suffisant. Si la formation de buée sur les
glaces latérales pose problème, augmen-
tez la vitesse du ventilateur. Les glaces
d'un véhicule ont tendance à s'embuer de
l'intérieur par temps doux mais pluvieux
ou humide.
NOTA : N'utilisez pas le mode de recir-
culation de pair avec le climatiseur pour
de longues périodes, car les glaces pour-
raient s'embuer.
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