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rapport. Si vous laissez le levier de vitesse
se déplacer dans la direction du mouve-
ment, vous pourriez passer du premier au
quatrième rapport ou du sixième au troi-
sième rapport.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous d'immobiliser complè-
tement le véhicule avant d'engager le
rapport
R
(MARCHE
Autrement, la transmission pourrait
subir des dommages.
Vous devez toujours utiliser la première
vitesse (ou marche arrière) lorsque vous
êtes immobilisé et que vous démarrez le
moteur.
Vitesses recommandées pour le
passage des rapports
Pour favoriser l'économie d'essence en
utilisant votre transmission manuelle, vous
devriez passer les rapports ascendants
comme il est indiqué dans le tableau des
vitesses recommandées pour le passage
des rapports.
ARRIÈRE).
TRANSMISSION MANUELLE
SEUILS DE PASSAGE DES VITESSES
mi/h
(km/h)
RECOMMANDÉS
1-4
4-5
5-6
20
37
48
(32)
(59)
(77)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Des passages ascendants précoces peu-
vent produire des vitesses de croisière et
augmenter la consommation d'essence.
Les passages de rapports peuvent être
effectués à des vitesses supérieures pour
obtenir le taux d'accélération désiré.
Passage direct du premier au
quatrième rapport
Vous devrez parfois passer directement
du premier au quatrième rapport plutôt
que du premier au deuxième. Ce système
a pour but d'optimiser l'économie de car-
burant. Cela survient lorsque la tempéra-
ture du liquide de refroidissement (antigel)
est supérieure à 41 °C (106 °F), que la
vitesse du véhicule est supérieure à
30 km/h (19 mi/h) mais inférieure à
34 km/h (21 mi/h), que la transmission est
au premier rapport et que l'accélérateur
est enfoncé à 1/4 de sa course ou moins.
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