Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
entre le pneu et la surface de la route. Ce
phénomène est connu sous le nom
d'aquaplanage et peut provoquer une
perte partielle ou totale de la maîtrise ou
du freinage du véhicule. Pour réduire les
risques qu'une telle situation se produise,
prenez les précautions suivantes :
1. Ralentissez durant les averses abon-
dantes ou lorsque les routes sont recou-
vertes de neige mouillée.
2. Ralentissez si la route est recouverte
d'eau ou de flaques.
3. Remplacez les pneus lorsque les indi-
cateurs d'usure deviennent visibles.
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4. Gardez vos pneus gonflés adéquate-
ment.
5. Maintenez une distance suffisante en-
tre votre véhicule et celui qui se trouve
devant vous afin d'éviter une collision en
cas d'arrêt soudain.
Votre véhicule est équipé d'un différentiel
autobloquant (LSD) qui réduit le niveau de
glissement de roue, sans l'éliminer, à tra-
vers un des essieux pour améliorer la
maniabilité du véhicule.
CONDUITE DANS L'EAU
La conduite dans l'eau d'une profondeur
supérieure à quelques centimètres (pou-
ces) exige des précautions additionnelles
pour assurer la sécurité et prévenir les
dommages à votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
• En raison de la garde au sol infé-
rieure, la conduite de votre véhi-
cule dans des allées abruptes, des
rampes d'approche ou près de bor-
dures de stationnement peut cau-
ser des dommages au bouclier
avant, et créer des effets de sol.
• La conduite dans la neige d'une
profondeur supérieure à 100 mm
(4 po) peut causer des dommages
au bouclier avant et des effets de
sol.
Ruissellement et montée des eaux
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas sur une route ou
un chemin où de l'eau s'écoule ou si
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