Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation page 280

DÉMARRAGE ET CONDUITE
un autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée
glissante, en conduite dans des régions
montagneuses et de nombreuses autres
situations.
1 – Palette de change- 2 – Palette de change-
ment de vitesse (–) ment de vitesse (+)
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Fonctionnement
Lorsque le levier de vitesses est à la
position D (MARCHE AVANT), la transmis-
sion fonctionne automatiquement en utili-
sant les cinq rapports disponibles. Pour
MD
activer le mode AutoStick
gèrement sur le levier de vitesses vers la
droite ou vers la gauche (+/-) pendant
qu'il se trouve à la position D (MARCHE
AVANT), ou appuyez légèrement sur une
des palettes de changement de vi-
tesse (+/-) montées sur le volant, selon
l'équipement. Lorsque vous appuyez lé-
gèrement sur la touche (-) pour accéder
MD
au mode AutoStick , la transmission ré-
trograde au prochain rapport inférieur tan-
dis que lorsque vous appuyez sur la tou-
che (+) pour accéder
MD
AutoStick , le rapport actuel est retenu.
Lorsque le mode AutoStick
le rapport de transmission sélectionné ap-
paraît à l'affichage du centre d'information
électronique (EVIC) du groupe d'instru-
ments. En mode AutoStick
sion passe au rapport ascendant ou des-
cendant
sélectionne manuellement la touche (+/-)
, appuyez lé-
(à l'aide du levier de vitesses ou des
palettes de changement de vitesse [selon
l'équipement]), à moins que ce passage
ne fasse peiner le moteur ou n'entraîne un
surrégime. Elle restera dans le rapport
choisi jusqu'à ce qu'un autre passage à
un rapport supérieur ou inférieur soit sé-
lectionné.
• Si la boîte-pont AutoStick
alors que le levier de vitesses est à la
position D (MARCHE AVANT), la trans-
mission passe automatiquement au
au mode
rapport supérieur lorsque le régime
MD
maximal du moteur est atteint.
est activé,
MD
, la transmis-
lorsque le conducteur
MD
est activée