L'équipement - Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation

DÉMARRAGE ET CONDUITE
sur des surfaces glissantes ou insta-
bles peut endommager les composants
du véhicule.
Transmission automatique
l'équipement) :
La commande de départ assisté est seu-
lement disponible lorsque la procédure
ci-dessous est suivie :
1. Désactivez partiellement la commande
de stabilité électronique en appuyant sur
le bouton ESC OFF. Le témoin de dés-
activation de la commande de stabilité
électronique s'allume sur le tableau de
bord.
2. Appuyez une deuxième fois sur le bou-
ton ESC OFF pour mettre le véhicule en
mode de départ assisté. Le témoin de
désactivation de la commande de stabilité
électronique reste allumé et le message
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« Launch Control Enabled » (Départ as-
sisté activé) s'affiche dans le tableau de
bord.
(selon
3. Assurez-vous que le véhicule est im-
mobile.
4. Assurez que le volant est droit.
5. Maintenez le pied sur la pédale de frein
et assurez que le véhicule est dans la
position Drive (Marche avant).
6. Tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée, appuyez rapidement sur la pé-
dale d'accélérateur jusqu'aux pleins gaz.
Le régime du moteur se maintient à envi-
ron 1 825 tr/min pour lancer le véhicule.
• Sur l'affichage de l'EVIC, dans le ta-
bleau de bord, des messages informe-
ront le conducteur si une ou plusieurs
des conditions (3 à 6) mentionnées ci-
dessus n'ont pas été respectées.
7. Lorsque les conditions 3 à 6 sont res-
pectées, l'affichage de l'EVIC indique le
message « Launch Ready Release
Brake » (Départ assisté prêt - Lâcher
frein).
Relâchez la pédale de frein et continuez à
appuyer à fond sur la pédale d'accéléra-
teur pour lancer le véhicule.
8. Dirigez le véhicule en ligne droite.
La commande de départ assisté sera ac-
tive jusqu'à ce que le véhicule atteigne
100 km/h (62 mi/h). Une fois cette vitesse
atteinte, la commande de stabilité électro-
nique passe en mode ESC Full ON (tota-
lement ACTIVÉE). Pour activer de nou-
veau la commande de départ assisté à ce
stade, appuyez deux fois sur le bouton de
désactivation de la commande de stabilité
électronique. Répétez les étapes 3 à 8.