Essence Reformulée; Essences À Mélange Oxygéné - Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation

essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d'essence avant
de faire inspecter votre véhicule.
Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l'élabora-
tion de la Charte universelle sur l'essence
(World Wide Fuel Charter, WWFC) pour
définir les propriétés de carburant néces-
saires à la réduction des émissions de
même qu'à l'amélioration de la perfor-
mance et de la durabilité de votre véhi-
cule. Dans la mesure du possible, le
constructeur recommande
d'essences conformes aux spécifications
de la WWFC.
Essence reformulée
L'emploi d'essence à combustion plus
propre, appelée « essence reformulée »,
est obligatoire dans de nombreuses ré-
gions du pays. Les essences reformulées
sont des mélanges oxygénés spéciaux
destinés à réduire les émissions des véhi-
cules et à améliorer la qualité de l'air.
Le constructeur recommande l'utilisation
d'essences reformulées. Les essences re-
formulées adéquatement mélangées of-
frent d'excellentes performances et pro-
longent la durée de vie du moteur et des
composants du circuit d'alimentation.
Essences à mélange oxygéné
l'utilisation
Certains fournisseurs de carburant mélan-
gent l'essence sans plomb à des compo-
sés oxygénés tels que l'éthanol. Ces mé-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
langes peuvent être utilisés dans votre
véhicule.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez PAS d'essence contenant
du méthanol ou d'essence contenant
plus de 10 % d'éthanol. Ces mélan-
ges peuvent nuire au démarrage et à
la maniabilité du véhicule, endomma-
ger des pièces essentielles du circuit
d'alimentation en carburant ou pro-
voquer l'allumage du témoin d'ano-
malie. De plus, les normes antipollu-
tion en vigueur pourraient également
ne pas être respectées. Les étiquet-
tes apposées sur les pompes doivent
indiquer clairement si le carburant
contient plus de 10 % d'éthanol.
Le constructeur n'est pas responsable
des problèmes causés par l'utilisation
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