Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation page 263

le moteur continue de fonctionner. Ne lais-
sez jamais le véhicule hors de la position P
(stationnement), car il pourrait se mettre à
rouler.
NOTA : Si le commutateur d'allumage
est laissé à la position ACC (accessoires)
ou RUN (marche) (moteur arrêté) et que la
transmission est à la position P (stationne-
ment), le système s'arrêtera automatique-
ment après 30 minutes d'inactivité tandis
que le commutateur d'allumage passera à
la position OFF (arrêt).
Arrêt du moteur à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (arrêt et
démarrage du moteur) – Transmission
manuelle seulement
1. Lorsque le véhicule est arrêté, placer
le levier de vitesses sur N (point mort)
puis, appuyez brièvement sur le bouton
ENGINE START/STOP (arrêt et démarrage
du moteur).
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF (arrêt).
3. Placez le levier de vitesses au premier
rapport ou en marche arrière (R) puis,
appliquez le frein de stationnement.
NOTA :
• Si le commutateur d'allumage est laissé
à la position ACC (accessoires), le sys-
tème se désactive automatiquement
après 30 minutes d'inactivité et le com-
mutateur d'allumage retourne à la posi-
tion OFF (arrêt).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Si le commutateur d'allumage est laissé
à la position RUN (marche), le système
se désactive automatiquement après
30 minutes d'inactivité si la vitesse du
véhicule est de 0 km/h (0 mi/h) et que le
moteur est arrêté.
• Si la vitesse du véhicule est supérieure
à 8 km (5 mi/h) le bouton ENGINE
START/STOP (arrêt et démarrage du
moteur) doit être maintenu enfoncé
pendant deux secondes avant que le
moteur s'arrête. Le commutateur d'allu-
mage demeure à la position ACC (ac-
cessoires) jusqu'à ce que le véhicule ait
été immobilisé et le bouton enfoncé
deux fois à la position OFF (arrêt).
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