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Conseils utiles
NOTA :
Le tableau présenté à la fin de cette section
suggère des réglages pour diverses conditions
météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit
être protégé à l'aide d'un liquide de refroidisse-
ment (antigel) de qualité supérieure pour offrir
une protection adéquate contre la corrosion et
la surchauffe du moteur. Une solution de 50 %
de liquide de refroidissement de formule OAT
(Technologie de l'acide organique), conforme
aux exigences de la norme MS-90032 de FCA,
et de 50 % d'eau est recommandée. Consultez
le paragraphe « Liquides et lubrifiants » dans la
section « Spécifications techniques » pour la
sélection d'un liquide de refroidissement adé-
quat.
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Fonctionnement en hiver
Il n'est pas recommandé d'utiliser le mode de
recirculation de l'air durant les mois d'hiver à
cause du risque d'embuage des glaces.
Entreposage du véhicule
Avant d'entreposer ou de remiser votre véhicule
(par exemple, pour la durée des vacances) pen-
dant deux semaines ou plus, faites fonctionner
le système de climatisation, moteur au ralenti,
pendant environ cinq minutes en mode d'air
extérieur avec le ventilateur réglé à la vitesse
maximale. Cette mesure assure une lubrifica-
tion adéquate du système et minimise la possi-
bilité d'endommager le compresseur lorsqu'il
faudra le redémarrer.
Embuage des glaces
Pour éliminer rapidement la buée sur la glace
intérieure du pare-brise, sélectionnez le mode
de dégivrage. Vous pouvez utiliser le mode de
dégivrage-plancher pour maintenir le pare-brise
exempt de buée et obtenir un niveau de chaleur
suffisant. Si la buée sur les glaces latérales rend
la conduite difficile, augmentez la vitesse du
ventilateur pour améliorer le débit d'air et dé-
sembuer ces vitres. Les glaces d'un véhicule ont
tendance à s'embuer de l'intérieur par temps
doux mais pluvieux ou humide.
NOTA :
• N'utilisez pas le mode de recirculation sans
climatisation sur de longues périodes, car les
glaces pourraient s'embuer.
• Le système de chauffage-climatisation à ré-
glage automatique règle automatiquement les
paramètres de chauffage-climatisation afin
de réduire ou d'éliminer la buée sur le pare-
brise. Quand ceci se produit, le mode de
recirculation n'est pas disponible.
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Chapitres
