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très important que les pneus soient gonflés à la
bonne pression. Il peut être nécessaire d'aug-
menter la pression de gonflage des pneus et de
réduire la charge du véhicule pour la conduite à
grande vitesse. Consultez votre marchand de
pneus ou d'équipement d'origine de véhicule
autorisé pour les recommandations concernant
les vitesses sécuritaires, la charge et les pres-
sions de gonflage à froid des pneus.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire à haute vitesse
lorsque le véhicule est chargé au maximum.
La pression exercée sur les pneus pourrait les
endommager. Vous pourriez subir une colli-
sion grave. Ne conduisez pas un véhicule
chargé à pleine capacité à une vitesse conti-
nue de plus de 120 km/h (75 mi/h).
Pneus radiaux
MISE EN GARDE!
La combinaison de pneus à carcasse radiale
avec d'autres types de pneus sur votre véhi-
cule procurera une piètre tenue de route.
MISE EN GARDE!
L'instabilité ainsi créée pourrait provoquer
une collision. Utilisez toujours les pneus ra-
diaux en jeux de quatre. Ne les combinez
jamais à d'autres types de pneus.
Réparation des pneus
Si votre pneu devient endommagé, il peut être
réparé s'il se conforme aux critères suivants :
• le pneu n'a pas roulé lorsqu'il était à plat;
• les dommages se situent seulement sur la
chape du pneu (les dommages sur les flancs
ne sont pas réparables);
• la crevaison ne dépasse pas ¼ po (6 mm);
Consultez un marchand de pneus autorisé pour
les réparations de pneu et des informations
supplémentaires.
Les pneus à affaissement limité endommagés,
ou les pneus à affaissement limité qui ont subi
une perte de pression devraient être remplacés
immédiatement par un autre pneu à affaisse-
ment limité de taille et de catégorie de service
identiques (indice de charge et symbole de
vitesse).
Pneus à affaissement limité – selon l'équi-
pement
Les pneus à affaissement limité vous donnent la
possibilité de rouler 80 km (50 mi) à 80 km/h
(50 mi/h) après une perte rapide de pression.
Cette perte rapide de pression est désignée
comme mode de conduite à plat. Un mode de
conduite à plat se produit lorsque la pression du
pneu est égale ou inférieure à 96 kPa (14 psi).
Une fois qu'un pneu à affaissement limité en
arrive à rouler à plat, ses capacités de roulement
sont limitées et il doit être remplacé immédia-
tement. Un pneu à affaissement limité n'est pas
réparable.
Il n'est pas recommandé de conduire un véhi-
cule chargé à plein ou de remorquer une remor-
que pendant qu'un pneu est en mode à plat.
Consultez la section Surveillance de la pression
des pneus pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
Patinage des roues
Lorsque le véhicule s'enlise dans la boue, le
sable, la neige ou la glace, ne faites pas patiner
les roues à plus de 30 mi/h (48 km/h) ou
pendant plus de 30 secondes sans interruption.
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