Publicité
Stationnement automatique AutoPark
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire qui
aide à placer le véhicule en position de STA-
TIONNEMENT dans les situations décrites dans
les pages suivantes. Il s'agit d'un système de
secours, qui ne doit pas être considéré comme
la méthode principale par laquelle le conduc-
teur place le véhicule en mode STATIONNE-
MENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'engage
sont décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur
pourrait empêcher de placer le véhicule en
mode STATIONNEMENT. TOUJOURS VÉ-
RIFIER VISUELLEMENT que votre véhi-
cule est en position de STATIONNEMENT
en vérifiant que le « P » s'affiche bien en
continu (sans clignoter) à l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments et sur le
sélecteur de vitesse. Si le témoin « P »
clignote, cela indique que votre véhicule
MISE EN GARDE!
n'est pas en mode STATIONNEMENT. À
titre de précaution supplémentaire, serrez
toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
• Le stationnement automatique est une
fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir
placer la transmission du véhicule en po-
sition de STATIONNEMENT. Il s'agit d'un
système de secours, qui ne doit pas être
considéré comme la méthode principale
par laquelle le conducteur place le véhi-
cule en mode STATIONNEMENT.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNE-
MENT et que le conducteur coupe le moteur, le
véhicule peut se stationner automatiquement
grâce à la fonction de stationnement automati-
que AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à
huit rapports;
• Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT;
• La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h);
• Le commutateur d'allumage passe de la posi-
tion
MARCHE
à
la
position
(ACCESSOIRES).
NOTA :
Pour les véhicules équipés de la fonction d'ac-
cès et de démarrage sans clé, le moteur s'éteint
et le commutateur d'allumage passe au
mode ACC (ACCESSOIRES). Après 30 minutes,
le commutateur d'allumage passe automatique-
ment au mode OFF (HORS FONCTION), à
moins que le conducteur mette le commutateur
d'allumage HORS FONCTION.
ACC
167
Publicité
Chapitres
