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Des avertissements supplémentaires au client
se présentent lorsque les deux conditions sui-
vantes sont réunies :
• Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT;
• La portière du conducteur est ouverte.
Le MESSAGE « AutoPark Not Engaged » (fonc-
tion de stationnement automatique AutoPark
pas activée) s'affiche sur l'écran d'affichage du
groupe d'instruments. Un carillon d'avertisse-
ment se fait entendre et se poursuit jusqu'à ce
que vous placiez le véhicule en position de
STATIONNEMENT ou que la portière du con-
ducteur soit fermée.
TOUJOURS VÉRIFIER VISUELLEMENT que votre
véhicule est en mode STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » est bien indiqué à l'écran
d'affichage du groupe d'instruments et sur le
levier de vitesse. À titre de précaution supplé-
mentaire, serrez toujours le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR – NON SRT
Une longue période de rodage n'est pas néces-
saire pour le moteur et le groupe motopropul-
seur (la transmission et l'essieu) de votre véhi-
cule.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
300 premiers miles (500 kilomètres). Après les
60 premiers miles (100 kilomètres), nous vous
conseillons de rouler à des vitesses comprises
entre 50 et 55 mi/h (80 et 90 km/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à une
vitesse de croisière, il est bon à l'occasion d'ac-
célérer brièvement à pleine puissance, sans
toutefois dépasser les limites permises. De for-
tes accélérations aux rapports inférieurs de la
transmission sont nuisibles et sont donc à évi-
ter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubrifiant
de haute qualité qui favorise l'économie d'éner-
gie. Les vidanges doivent être effectuées en
tenant compte des conditions climatiques pré-
vues. Pour connaître les indices de viscosité et
de qualité recommandés, consultez le paragra-
phe « Service offert par le concessionnaire » de
la section « Entretien et maintenance ».
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risquez de l'endommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme
une certaine quantité d'huile au cours des pre-
miers milliers de kilomètres de fonctionnement.
Il s'agit d'un phénomène normal qui se produit
lors du rodage et qui ne doit pas être interprété
comme un problème. Vérifiez régulièrement vo-
tre niveau d'huile à l'aide du témoin d'huile
moteur pendant la période de rodage. Ajoutez
de l'huile au besoin.
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