Table des Matières
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F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01
Couples de serragem
sonde à oxygène
goujons de la bride
d'échappement)
écrous
de
la
bride
d'échappement)
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co-
lonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
- le protecteur sous moteur,
- la sonde à oxygène.
Couper la ligne d'échappement (Chapitre Echappe-
ment, Généralités sur l'échappement, page 19B-
1)(Chapitre Echappement, Généralités sur l'échap-
pement, page 19B-4)
ECHAPPEMENT
Catalyseur
Douille de 24 mm pour
dépose / repose de
sondes à oxygène -
Entraînement carré 1/
2" et 6 pans ext. de 24
mm
4,5 daN.m
0,7 daN.m
2,1 daN.m
1 1
101793
Déposer :
- les écrous de fixation (1) de bride d'échappement,
- le catalyseur.
REPOSE
Reposer en place la sonde à oxygène.
Serrer au couple la sonde à oxygène (4,5 daN.m)
à l'aide de l'outil (Mot. 1495-01),
Reposer et serrer au couple les goujons de la bride
d'échappement) (0,7 daN.m),
Remplacer le joint de la bride d'échappement.
Mettre en place :
- le catalyseur,
- le manchon (Chapitre Echappement, Généralités
sur l'échappement, page 19B-1).
Reposer les écrous de fixation du catalyseur.
Serrer au couple les écrous de la bride d'échappe-
ment) (2,1 daN.m)
Serrer le manchon tout en soulageant la ligne
d'échappement pour assurer l'alignement.
Rebrancher la sonde à oxygène.
Vérifier la présence et la bonne fixation de tous les
écrans thermiques de la ligne d'échappement.
Reposer le protecteur sous moteur.
Vérifier l'absence de contact sous caisse.
ATTENTION
- Brancher la batterie ; effectuer les apprentissa-
ges nécessaires (Chapitre Equipement électri-
que).
- Ne pas réutiliser un manchon usagé.
- L'ensemble vis et écrous de serrage du man-
chon doit être orienté de façon à éviter tout con-
tact sous caisse.
- Remplacer impérativement tout écran thermi-
que détérioré.
- Après chaque remplacement du catalyseur,
effectuer une essai routier.
19B-13
19B
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