Capteur de pression de rampe
B84 ou C84, et F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
capteur de pression
INJECTION DIESEL
3,5 daN.m +/-
0,5
13B-86
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
• que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
• que la température du carburant ne soit pas trop
élevée.
- Respecter impérativement, lors de chaque inter-
vention, les consignes de sécurité et de propreté
énoncées dans ce document.
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord
de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
- Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression.
- Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion ainsi que les agrafes de tuyaux haute pres-
sion déposés.
DÉPOSE
13B
18297-5