Interprétation Des Résultats Du Test Du Réseau Multiplexé - Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi

Interprétation des résultats du test du réseau multiplexé
Calculateurs :
- valides : contour vert, écriture verte,
- non détectés : contour rouge, écriture rouge,
- non diagnosticables : contour noir, écriture noire,
- non reconnus : contour rouge, écriture rouge = point
d'exclamation.
Segments :
- valides : trait vert,
- défaillant : trait rouge,
- non diagnostiqués : trait noir.
Dans l'onglet « anomalies » les calculateurs sont
classés dans les catégories suivantes :
- non détectés, lorsque le calculateur n'a pas répondu
à la demande d'identification de l'outil,
- non reconnus, lorsque le calculateur a été détecté
mais que sa réponse ne permet pas de l'identifier,
Dans l'onglet « information » les calculateurs sont
classés et définis comme :
- non diagnosticables, lorsque le calculateur n'est pas
diagnosticable par l'outil donc non interrogé,
- valides, lorsque le calculateur a correctement répon-
du à la demande de l'outil.
Cliquer sur l'icône « continuer » dans le coin inférieur
droit, pour obtenir un nouvel écran. Onglet « résultats »
les calculateurs sont classés dans les catégories
suivantes :
- avec défaut, lorsque le calculateur a été reconnu et
avec un nombre de défaut non nul,
- sans défaut, lorsque le calculateur a été détecté, re-
connu et sans défaut,
- non reconnu, lorsque le calculateur a été détecté mais
que sa réponse ne permet pas de l'identifier,
MULTIPLEXAGE
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- non détecté, lorsque le calculateur ne donne pas de
réponse alors qu'il est diagnosticable.
Nota :
Il est toujours possible d'effectuer une mise en
relation avec un calculateur :
- sélectionner le résultat du test réseau multipléxé,
- sélectionner l'onglet « information »,
- cliquer sur la touche continuer,
- sélectionner le calculateur à diagnostiquer dans
l'onglet « résultat »,
- valider sur la touche « diagnostiquer »,
Ceci peut être utile par exemple pour faire un
« apprentissage » de l'unité centrale habitacle car il
est impossible de faire un contrôle du réseau multi-
pléxé fiable, avec unité centrale habitacle vierge.
ATTENTION
Si le contrôle du réseau multipléxé est réalisé avec
l'absence du plus après contact, certains calcula-
teurs ne répondent pas et le diagnostic peut être
erroné.
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