Navigation "Haut De Gamme" : Fonctionnement; Remarques - Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi

SYSTÈME TÉLÉMATIQUE EMBARQUÉ

Navigation "haut de gamme" : Fonctionnement

Le système d'aide à la navigation « Carminat » permet
le guidage de l'utilisateur du véhicule à l'aide d'un
écran et d'un synthèse vocale.
Ce système permet :
- de se rendre à un lieu précis :
• rue, avenue, boulevard, etc,
• hôtel,
• services publics,
• stations service, garage,
• etc,
- de choisir un critère de guidage (le critère de guidage
sélectionné apparaît sous forme de symbole sur la
ligne d'état dans la bas de l'écran) :
• optimisé selon le temps de parcours,
• optimisé selon la distance,
• le plus possible sur les routes principales,
• le moins possible sur les routes principales,
• en évitant les péages,
- de mémoriser des adresses (carnet d'adresses),
- d'afficher une carte routière :
• du lieu où on se trouve,
• de la destination,
- d'afficher le temps du parcours ou l'heure d'arrivée,
- de recevoir des messages du système « information
trafic » écrits ou vocaux.
Nota :
Pour le fonctionnement du système et la description
des différents menus, se reporter à la notice d'utili-
sation.
Le système « Carminat » utilise l'information « vitesse
véhicule » provenant du calculateur d'ABS pour mesu-
rer la distance parcourue et l'information « marche
arrière ».
Un réseau multiplexé spécifique pour la fonction
« Carminat » relie le calculateur de navigation, l'unité
centrale de communication, l'écran et l'autoradio (selon
version).
Pour fonctionner, ce système est composé :
- d'une unité centrale de communication,
- d'un clavier (intégré à l'unité centrale de communica-
tion),
- d'un calculateur électronique de navigation compor-
tant les capteurs d'accélération (gyroscope) et le lec-
teur de cédérom,
- d'une liaison satellite (antenne GPS) permettant de lo-
caliser le véhicule,
- d'un écran permettant de visualiser les données écri-
tes et cartographiques,
- d'un haut-parleur permettant de donner des messa-
ges vocaux,
- d'un cédérom comportant la cartographie du pays de
livraison du véhicule,
- de l'antenne FM pour les messages d'information tra-
fic,
- d'une unité de déploiement.

REMARQUES

- Si le véhicule est déplacé contact coupé, il se peut
que le système de navigation tarde quelques minutes
à retrouver exactement sa position (consulter le cha-
pitre « relocalisation »).
- Si la batterie du véhicule a été débranchée, le systè-
me peut nécessiter jusqu'à 20 minutes pour retrouver
sa position exacte. Le véhicule doit alors être à l'exté-
rieur (système en route afin de capter les signaux sa-
tellite par l'antenne GPS).
- L'appareil peut aussi fonctionner sans données GPS
valides. Dans ce cas, la détermination de position
peut perdre de sa précision.
- Dès que la position exacte du véhicule a été retrouvée
par le système GPS, le symbole du satellite sur
l'écran passe du rouge au vert.
- Sur l'autoroute, les distances données par le système
pour indiquer les sorties sont différentes de celles
marquées sur des panneaux autoroutiers : les pan-
neaux indiquent la distance au début de la sortie alors
que le système « Carminat » se réfère à la fin de la
sortie.
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