Système De Surveillance De Pression Des Pneumatiques; Principe De Fonctionnement; Changement Des Roues - Renault MEGANE SPORT 2010 Notice D'utilisation

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SYStÈMe De SurVeiLLance De PreSSiOn DeS PneuMatiQueS
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système surveille la pression de gon-
flage des pneumatiques.

Principe de fonctionnement

Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumatique.
Le système informe le conducteur sur
l'ordinateur de bord 1 que les roues
sont suffisamment gonflées et l'alerte
en cas de pression insuffisante ou de
fuite.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Cependant, la fonction n'in-
tervient pas à la place du conduc-
teur. Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur.
Vérifiez la pression des pneumati-
ques, y compris la roue de secours,
une fois par mois.
22
1
Le système connaît la pression de gon-
flage des pneumatiques. Les informa-
tions s'affichent suivant véhicule, au
tableau de bord. Dans ce cas, elles ap-
paraissent :
– contact mis, en faisant défiler les in-
formations de l'ordinateur de bord
par un appui sur la commande 2
(reportez-vous au paragraphe
« Ordinateur de bord » en chapitre 
de votre notice d'utilisation) ;
– ou en cas d'anomalie en roulage
(reportez-vous en pages suivan-
tes pour connaître les messages
d'alerte).
(1/3)
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous au paragraphe
« Pressions de gonflage des pneuma-
tiques »).
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions préconisées de 0,2 à 0,3 bar
(3 PSI).
il est impératif de ne jamais dégon-
2
fler un pneumatique chaud.

changement des roues

Si vous souhaitez changer vos roues
(monte de pneumatiques hiver...), le
système se réinitialise automatique-
ment au bout de deux minutes environ
de roulage à une vitesse minimum de
20 km/h.
changement de roue
le système pouvant prendre
plusieurs minutes suivant
le roulage, pour une bonne
prise en compte des positions de
roues et des pressions, vérifiez la
pression des pneumatiques après
toute intervention.

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