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DiSPOSitifS De cOrrectiOn De cOnDuite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
– de l'aBS (antiblocage des roues) ;
– du
contrôle
dynamique
conduite eSP avec contrôle du
sous-virage et système antipati-
nage aSr.
Ces fonctions sont des
aides supplémentaires en
cas de conduite critique
pour permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la vo-
lonté de conduite.
Cependant, les fonctions n'intervien-
nent pas à la place du conducteur.
elles ne repoussent pas les limi-
tes du véhicule et ne doivent pas
inciter à rouler plus vite. Elles ne
peuvent donc, en aucun cas, rem-
placer la vigilance, ni la responsabi-
lité du conducteur lors des manœu-
vres (le conducteur doit toujours
être attentif aux événements sou-
dains qui peuvent intervenir durant
la conduite).
8
aBS (antiblocage des roues)
Lors d'un freinage intensif, l'ABS
permet d'éviter le blocage des roues
de
donc de maîtriser la distance d'arrêt et
de conserver le contrôle du véhicule.
Dans ces conditions, des manœuvres
d'évitement en freinant sont alors possi-
bles. De plus, ce système permet d'op-
timiser les distances d'arrêt notamment
sur sol peu adhérent (sol mouillé...).
Chaque mise en œuvre du dispositif
se manifeste par un tremblement de
la pédale de frein. L'ABS ne permet en
aucun cas d'améliorer les performan-
ces « physiques » liées à l'adhérence
pneus-sol. Les règles de prudence doi-
vent donc être impérativement respec-
tées (distances entre les véhicules...).
En cas d'urgence, il est recom-
mandé d'appliquer sur la pédale une
pression forte et continue. Il n'est
pas nécessaire d'agir par pressions
successives (pompage). L'ABS mo-
dulera l'effort appliqué dans le sys-
tème de freinage.
(1/3)
anomalies de fonctionnement :
©
–
de bord accompagnés des messa-
ges « ABS à contrôler », « système
freinage à contrôler » et « ESP à
contrôler » : l'ABS, l'ESP et l'aide au
freinage d'urgence sont désactivés.
Le freinage est toujours assuré ;
x
–
lumés au tableau de bord accompa-
gnés du message « panne système
de freinage » : cela indique une dé-
faillance des dispositifs de frei-
nage.
Dans les deux cas consultez un
Représentant de la marque.
impose un arrêt impératif et immé-
diat compatible avec les conditions
de circulation. Faites appel à un
Représentant de la marque.
x
et
allumés au tableau
D
©
®
,
,
et
Votre freinage est partiel-
lement assuré. Toutefois, il
est dangereux de freiner
brusquement et ceci vous
al-
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