Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi page 444

F4R
Presserrer les anciens écrous des poulies d'arbres à
cames d'admission et d'échappement au couple de
3 daN.m.
Retirer les outils (Mot. 1509), (Mot. 1496) et (Mot.
1054).
20 20
Effectuer un repérage (20) à l'aide d'un crayon entre
les poulies des arbres à cames et le chapeau de pa-
lier d'arbres à cames.
IV - CONTRÔLE DU CALAGE ET DE LA TENSION
1 - Contrôle de la tension
Effectuer deux tours de vilebrequin dans le sens ho-
raire (côté distribution).
Avant la fin des deux tours (c'est-à-dire une demi-
dent avant l'alignement des repères effectués précé-
demment par l'opérateur), insérer la pige de point
mort haut vilebrequin ((Mot. 1054) (afin de se trouver
entre le trou d'équilibrage et le trou de calage).
Amener la distribution à son point de calage.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
21877
Avant calage
Vilebrequin calé
Vérifier que les repères du galet tendeur soient
correctement alignés, sinon refaire la tension en
procédant de la façon suivante :
- mettre en place les outils (Mot. 1496) et (Mot.
1509),
- desserrer les poulies d'arbres à cames,
- déposer l'outil (Mot. 1509).
11A-51
11A
15163-2
15163-1