Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi page 453

Table des Matières

Déformation maximale : 0,05 mm

Aucune rectiﬁcation de la culasse n'est autorisée.

Eprouver la culasse pour détecter une fissure éven-

tuelle à l'aide de l'outillage d'épreuve de culasse

(voir Catalogue Equipement de garage).

Placer les pistons à mi-course pour éviter tout con-

tact avec les soupapes lors du remontage des arbres

Mettre en place le joint de culasse.

Reposer la culasse.

Effectuer le contrôle des vis de serrage de la culasse

(voir Chapitre Valeurs et réglages du groupe mo-

topropulseur).

Serrer la culasse (voir Chapitre Valeurs et réglages

du groupe motopropulseur).

Réamorcer les butées hydrauliques (les butée hy-

drauliques peuvent se vider après un temps de dé-

pose prolongée).

Pour vérifier s'il faut les réamorcer, appuyer sur le

haut de la butée (11) avec le pouce.

S'il y a enfoncement du piston de la butée :

- plonger les butées dans un récipiant plein de gazo-

- remonter les butées hydrauliques.

HAUT ET AVANT MOTEUR

Joint de culasse

- les linguets,

- les arbres à cames en huilant les paliers.

Ne pas mettre d'huile sur le plan de joint du "car-

ter palier d'arbres à cames".

Chapitres

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