Renault MEGANE X84 2004 Mode D'emploi page 432

F9Q
Placer le capteur de l'outil (Mot. 1505) entre le pi-
gnon vilebrequin et le galet tendeur.
Tendre la courroie jusqu'à l'obtention de la valeur
préconisée 95 +/- 3 Hz en agissant sur la vis (8).
Presserrer au couple l'écrou de fixation du galet
tendeur (1 daN.m).
ATTENTION
Ne jamais tourner le moteur à l'inverse du sens
de fonctionnement.
Faire deux tours de vilebrequin.
Remettre la pige de point mort haut (Mot. 1054).
Mettre la distribution à son point de calage (com-
mencer à appuyer sur la pige une demi dent avant
l'alignement du repère de la poulie d'arbre à cames
et celui du carter intérieur de distribution, afin d'éviter
de tomber dans un trou d'équilibrage vilebrequin).
Enlever la pige de point mort haut (Mot. 1054).
Appliquer une précontrainte entre le pignon de distri-
bution vilebrequin et le galet tendeur à l'aide de l'outil
(Mot. 1543) et d'une clé dynamométrique réglée au
couple de 1,1 daN.m.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
8
Placer le capteur de l'outil (Mot. 1505) entre le pi-
gnon vilebrequin et le galet tendeur.
Vérifier que la valeur de tension soit de 90 +/- 3 Hz,
sinon réajuster.
Serrer au couple l' écrou de fixation du galet ten-
deur (5 daN.m).
Nota :
Il est impératif de serrer l'écrou du galet tendeur
au couple pour éviter un desserrage risquant
d'entraîner la détérioration du moteur.
Déposer l'outil (Mot. 1543).
Reposer la poulie d'accessoires de vilebrequin.
Serrer au couple et à l'angle la vis de fixation de la
poulie d'accessoires de vilebrequin (4 daN.m +
110˚ +/- 10˚).
Reposer :
- la suspension pendulaire droite en la serrant au
couple (Chapitre Suspension moteur, Valeur de ré-
glage - suspension pendulaire, page 19D-1),
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant
moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1).
11A-39
11A
16151-3