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SYSTÈME TÉLÉMATIQUE EMBARQUÉ
Navigation "haut de gamme" : Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet
de déterminer la distance parcourue tandis que le gy-
roscope (boussole inertielle) intégré au calculateur dé-
termine les rotations dans les virages.
Par comparaison avec la carte digitale (sur les cédé-
rom), le système corrige les imprécisions (pression et
usure pneumatiques, température...) afin de déte-
rminer la position exacte du véhicule.
ATTENTION
- Après un débranchement de la batterie ou un rem-
placement du calculateur électronique de naviga-
tion, la relocalisation est automatique (Chapitre
Système télématique embarqué, Navigation "bas
de gamme" : Localisation, page 83C-14).
- Après
le
remplacement
électronique de navigation :
• le système est par défaut programmé en Fran-
çais. Pour changer de langue, (Chapitre Système
télématique embarqué, Navigation "haut de
gamme" : Changement de langue, page 83C-
35),
• il n'est pas possible de récupérer les adresses
mémorisées dans l'ancien boîtier.
Nota :
- Contact coupé, le lecteur de cédérom s'allume
automatiquement lors de la sollicitation du bouton
éjection et peut rester allumé jusqu'à environ 1
minute (sans remise du contact).
- A la mise du contact, le lecteur s'allume automati-
quement.
- Le calculateur de navigation est spécifique selon
son positionnement horizontal ou vertical.
du
calculateur
83C-26
83C
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