Table des Matières
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Fig. 49
1
2
Fig. 51
100
ITALIANO
Per regolare la tensione delle cinghie:
• Svitare o avvitare le viti (1, 2 Fig. 49)
regolando così la tensione delle cinghie.
ATTENZIONE
Le viti devono essere svitate
dello stesso numero di giri. Le
pulegge devono essere allinea-
te ("Fig.50").
Appoggiare un righello sui bordi della pu-
leggia del rotore. Ruotare il righello fino a
sfiorare i bordi dell'altra puleggia. I bordi
di entrambe le pulegge devono sfiorare il
righello.
Fig. 50
6.3.7 Controllo / sostituzione
dell'olio nella scatola
ingranaggi
Operatore
ATTENZIONE
Trattare gli oli usati in conformi-
tà con le disposizioni di legge
anti-inquinamento.
NOTA
RISPETTARE LA CONFORMITÀ' DEGLI OLI
USATI CON QUELLI CONSIGLIATI.
Per controllare il livello dell'olio:
• Rimuovere la protezione (1, "Fig. 51").
• Svitare il tappo (2). Se l'olio affiora dal-
la sede del tappo significa che il livello
è corretto. In caso contrario rabboccare.
6.3.8 Sostituzione utensili
Tecnico specializzato
PERICOLO
Mettere la macchina in sicurez-
za come descritto al paragrafo
"6.2 Macchina in sicurezza".
ENGLISH
To adjust the belt tension:
• Loose the bolt of fixing of the box gears
(1, 2 "Fig 49").
ATTENTION
Each screw must be loosened in
the same number of revolutions.
The pulleys must be aligned
("Fig 50").
Using a ruler on the edges of the pulley
of the rotor. Turn the ruler until it touches
the edges of the other pulley. The edges of
both pulleys must touch the ruler.
6.3.7 Checking / changing
the oil in the gearbox
Operator
ATTENTION
To treat the oils used in confor-
mity with the dispositions of law
anti-pollution.
NOTE
RESPECT THE COMPLIANCE 'OF WASTE
OILS AS RECOMMENDED.
Check the oil level:
• Remove the protection (1, "Fig 51").
• To unscrew the cork (2). If oil emerges
from the seat of the cap means that the
level is correct. Otherwise top up.
6.3.8 Substitution utensils
Specialized technician
DANGER
Put the machine safely as de-
scribed under "6.2 Car in safe-
ty".
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