Conduite Sur Chaussée Glissante - Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Vous pouvez démarrer au premier ou
au deuxième rapport. Le dispositif
ignore toute tentative de passage as-
cendant lorsque la vitesse du véhicule
est trop basse.
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule.
• Le démarrage au deuxième rapport est
utile lorsque les routes sont enneigées
ou glacées.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• La transmission monte automatique-
ment d'un rapport lorsque le régime
maximal du moteur est atteint en mode
MD
AutoStick .
244
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
mode AutoStick
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
Accélération
Une accélération trop rapide sur une sur-
face enneigée, humide ou généralement
glissante risque d'entraîner le dérapage
imprévisible des roues arrière vers la
droite ou vers la gauche. Ce phénomène
se produit lorsque les roues arrière (motri-
ces) rencontrent des changements d'ad-
MD
est activé.
hérence au sol.
MD
est activé.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise de
votre véhicule et risquer d'avoir un
accident. Appuyez lentement et pru-
demment sur l'accélérateur quand la
motricité risque d'être mauvaise
(glace, neige, boue, sable, etc.).
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
entre le pneu et la surface de la route. Ce
phénomène est connu sous le nom
d'aquaplanage et peut provoquer une
perte partielle ou totale de la maîtrise ou