Pneus D'hiver; Recommandations Concernant La Permutation Des Pneus - Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur

DÉMARRAGE ET CONDUITE

PNEUS D'HIVER

Certaines régions exigent l'utilisation de
pneus d'hiver. Les pneus normaux sont de
type toutes saisons et respectent ces exi-
gences, ainsi que l'indique la désignation
M+S moulée sur le flanc du pneu.
Si vous devez monter des pneus d'hiver,
choisissez des dimensions et un type
équivalents à ceux des pneus d'origine.
Utilisez toujours des pneus d'hiver sur les
quatre roues. Sinon, la sécurité et la ma-
niabilité de votre véhicule pourraient être
réduites.
Les pneus d'hiver ont en général des
cotes de vitesse plus basses que celles
des pneus d'origine de votre véhicule et
ne devraient pas être utilisés pendant des
périodes prolongées à des vitesses supé-
rieures à 120 km/h (75 mi/h).
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RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi le taux
d'usure des pneus varie et que les pneus
s'usent de différentes façons. Vous pou-
vez minimiser cette inégalité d'usure en
procédant à la permutation des pneus aux
intervalles requis. La permutation des
pneus est particulièrement bénéfique aux
pneus dont la sculpture est efficace,
comme c'est le cas pour les pneus toutes
saisons. La permutation prolonge la durée
de vie du pneu, aide à maintenir des
niveaux de traction acceptables dans la
boue, la neige et l'eau, et offre une con-
duite silencieuse.
La méthode de permutation suggérée
pour les véhicules dotés de pneus toutes
saisons est la méthode « croisée avant »
comme le montre le schéma suivant.
Respectez le calendrier d'entretien de la
section 8 en ce qui concerne la fréquence
recommandée de permutation des pneus
Au besoin, vous pouvez effectuer une
permutation plus fréquente des pneus. En
outre, corrigez les causes d'une usure