Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur page 314

EN CAS D'URGENCE
(stationnement) (transmission automati-
que) ou en prise (transmission manuelle),
puis démarrez le moteur.
27. Gonflez le pneu à la pression indi-
quée sur l'étiquette de pression des
pneus apposée sur le montant de la porte
du conducteur en plaçant l'interrupteur (3)
sur I (marche) et en surveillant le mano-
mètre. Lorsque la pression atteint la valeur
indiquée sur l'étiquette de pression des
pneus, placez l'interrupteur de la pompe à
air (3) sur 0 (arrêt) et arrêtez le moteur.
28. Débranchez le système TIREFIT du
pneu et revissez le bouchon de la valve.
29. Replacez la trousse de scellant dans
le coffre du véhicule. Vous pouvez trouver
des bouteilles de scellant de rechange
chez votre fournisseur
MD
MOPAR autorisé.
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30. Faites vérifier le pneu dès que possi-
ble par un concessionnaire autorisé ou
par un centre de réparation.
NOTA :
• Si la pression de gonflage ne se stabi-
lise pas au moins à 1,3 bar (19 psi),
cela indique que le pneu est trop en-
dommagé. Ne tentez pas de conduire
le véhicule de nouveau. Demandez de
l'aide.
• Ne faites pas fonctionner la pompe à air
électrique pendant plus de huit minu-
tes, car elle risquerait de surchauffer.
Vous pourrez l'utiliser de nouveau lors-
qu'elle aura refroidi.
• Remplacez la bouteille de produit
d'obturation TIREFIT (5) une fois tous
de pièces les quatre ans pour assurer un rende-
ment optimal du système.
• Si le produit TIREFIT est liquide, de
l'eau claire et un chiffon humide per-
mettront d'enlever le surplus de produit
sur le véhicule, le pneu ou les compo-
sants des roues. Une fois le produit
séché, vous pouvez
l'enlever en le détachant, puis le mettre
au rebut comme il se doit.
• Ne dépassez pas les 90 km/h (55 mi/h)
tant que le pneu n'a pas été inspecté.
facilement