Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur page 45

MISE EN GARDE!
Si vous ne tenez pas compte du té-
moin de sac gonflable du tableau de
bord, vous pourriez ne pas bénéficier
de la protection des sacs gonflables
en cas de collision. Si le témoin ne
s'allume pas, reste allumé après le
démarrage du véhicule ou s'allume
pendant la conduite, faites immédia-
tement vérifier le dispositif de rete-
nue à sac gonflable.
• Les sacs gonflables et les gonfleurs
du conducteur et du passager avant
sont respectivement situés au centre du
volant et dans le tableau de bord du
côté du passager. Lorsque le module
de commande des dispositifs de rete-
nue des occupants détecte une colli-
sion exigeant le déploiement des sacs
gonflables, il envoie un signal aux gé-
nérateurs de gaz. Une grande quantité
de gaz non toxique est alors générée
pour déployer les sacs gonflables. La
vitesse de déploiement des sacs gon-
flables peut varier en fonction de la
gravité de la collision. Le cache-
garnissage du moyeu du volant et la
partie supérieure du côté passager du
tableau de bord se séparent et se ra-
battent à l'écart de la trajectoire des
sacs lorsque ceux-ci se déploient à leur
pleine capacité. Le déploiement com-
plet nécessite entre 50 et 70 millisecon-
des environ. C'est moins de temps qu'il
n'en faut pour cligner des yeux. Les
sacs se dégonflent ensuite rapidement,
tout en retenant le conducteur et le
passager avant. Les gaz du sac gon-
flable avant du conducteur s'échap-
pent par les trous d'aération qui se
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
trouvent sur les côtés du sac. Les gaz
du sac gonflable avant du passager
s'échappent par les trous d'aération qui
se trouvent sur les côtés du sac. De
cette façon, les sacs gonflables ne nui-
sent pas à la maîtrise de votre véhicule.
• Les protège-genoux sont conçus pour
protéger vos genoux et ceux du passa-
ger avant en plus de vous placer de la
meilleure façon pour interagir avec les
sacs gonflables avant.
• Les rideaux gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer seulement
lors de certaines collisions latérales.
Lorsque le module de commande des
dispositifs de retenue détecte une col-
lision qui exige le déploiement des ri-
deaux gonflables latéraux, il envoie un
signal aux gonfleurs situés du côté où
s'est produit la collision. Une grande
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