Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur page 320

EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule pour-
rait glisser du cric
quelqu'un se trouvant à proximité.
Soulevez le véhicule juste ce qu'il
faut pour retirer la roue.
6. Enlevez les écrous de roue, l'enjoliveur
de roue (selon l'équipement) et la roue.
Retirez l'enjoliveur à la main. N'utilisez pas
d'outil pour le retirer.
7. Installez la roue de secours.
NOTA : Pour les véhicules munis de cet
équipement, ne tentez pas d'installer un
couvre-moyeu ou un enjoliveur sur la roue
de secours compacte. Toutefois, lorsque
vous réinstallez le pneu de route, suivez la
320
procédure « Installation de l'enjoliveur ou
du couvre-moyeu » au lieu des étapes
suivantes de cette procédure.
8. Installez les écrous de roue en diri-
et blesser
geant l'extrémité de l'écrou en forme de
cone vers la roue. Serrez légèrement les
écrous de roue. Ne serrez pas les écrous
à fond avant d'avoir abaissé le véhicule
afin d'éviter de forcer le véhicule hors du
cric.
9. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Pour ce faire, appuyez sur le manche de
la clé vers le bas. Passez d'un écrou de
roue à l'autre jusqu'à ce que chacun d'eux
ait été serré à deux reprises. Le serrage
approprié de chaque écrou de roue est de
135 N·m (100 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou un garagiste au moyen d'une
clé dynamométrique.
11. Rangez le cric, les outils et le pneu
crevé. Assurez-vous que la base du cric
soit dirigée vers l'arrière du véhicule avant
de serrer l'attache.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.