Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur page 352

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si
votre véhicule possède un climatiseur,
préservez la propreté de l'avant du con-
densateur.
• Ne remplacez pas le thermostat pour
l'été ou l'hiver. S'il est nécessaire de
remplacer le thermostat, posez SEULE-
MENT le type de thermostat approuvé.
Les autres types peuvent entraîner un
rendement insatisfaisant du liquide de
refroidissement (antigel), une piètre
consommation de carburant et une
augmentation des émissions.
Circuit de freinage
Tous les éléments du circuit de freinage
doivent faire l'objet d'un contrôle régulier
afin d'assurer le bon fonctionnement du
système. Consultez le « Calendrier d'en-
tretien » dans la section 8 pour connaître
les intervalles d'entretien.
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MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer
leur défaillance et être à l'origine
d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein
peut causer la surchauffe des freins,
user de façon excessive les garnitu-
res et même endommager le circuit
de freinage. Vous ne disposeriez pas
de la capacité maximale de freinage
en cas d'urgence.
Maître-cylindre – Vérification du
niveau du liquide pour freins
Vérifiez le niveau du liquide dans le
maître-cylindre dès que le témoin du sys-
tème de freinage s'allume pour indiquer
une défaillance.
Le niveau de liquide dans le maître-
cylindre doit être vérifié lors de toute inter-
vention sous le capot.
Nettoyez le dessus du maître-cylindre
avant de dévisser le bouchon. Ajoutez du
liquide pour rétablir le niveau jusqu'au
repère « FULL » (plein) figurant sur le côté
du réservoir du maître-cylindre.
Il est déconseillé de trop remplir le réser-
voir, car cela risque d'entraîner une fuite
dans le circuit.
Ajoutez du liquide pour rétablir le niveau à
la hauteur recommandée et indiquée sur
le réservoir de liquide pour freins. Dans le
cas de freins à disque, le niveau du li-
quide baisse à mesure que les plaquettes
s'usent. Toutefois, une fuite peut aussi être

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