Controle D'etancheite Du Bloc De Propulsion - Yamaha 25J Manuel D'entretien

LOWR
5. Graisser le rotor et installer le boî-
tier de la pompe à eau, en tournant
l'arbre d'entraînement dans le sens
des aiguilles d'une montre, puis
serrer les boulons.
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CONTROLE D'ETANCHEITE DU
BLOC DE PROPULSION
1. Serrer le boulon de vidange d'huile
de transmission et brancher le con-
trôleur d'étanchéité sur l'orifice de
la vis de niveau.
Mity Vac:
YB-35956/90890-06756
2. Appliquer une pression de 100 kPa
2
(1,0 kg/cm , 14,2 psi).
3. La pression doit se maintenir à 100
2
kPa (1,0 kg/cm , 14,2 psi) pendant
10 secondes.
N.B.:
Si la pression tombe, cela signifie
qu'il y a fuite, procéder à un nouvel
examen du bloc inférieur.
Ne pas exercer une pression excessive
qui risquerait de provoquer des fuites
d'air.
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MONTAGE ET REGLAGE
MONTAGE UND REGULIERUNG
MONTAJE Y AJUSTE
5. Rotor
pumpengehäuse installieren.
Antriebswelle im Uhrzeiger-
sinn drehen, dann die Schrau-
ben festziehen.
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ANTRIEBSEINHEIT AUF
UNDICHTE STELLEN PRÜFEN
1. Getriebeölablaßschraube
festziehen. Prüfgerät an der
Ölkontrollbohrung
ßen.
Mity Vac:
YB-35956/
90890-06756
2. Pumpe betätigen und einen
Druck von 100 kPa (1,0 kg/
2
cm , 14,2 psi) erzeugen.
3. Prüfen,
Druck mindestens 10 Sekun-
den lang
werden kann.
HINWEIS:
Kommt es zu einem Druckabfall,
ist das Gehäuse undicht und
außerhalb der zulässigen Tole-
ranz. Eine erneute Überprüfung
der Bauteile vornehmen.
Prüfdruck nicht überschreiten,
da sonst Luft austreten kann.
schmieren. Wasser-
anschlie-
ob der erzeugte
aufrechterhalten
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5. Engrase el rotor e instale la caja de
la bomba de agua, girando el eje
motor en el sentido de las agujas
del reloj. Apriete a continuación
los pernos.
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COMPROBACION DE FUGAS EN
LA UNIDAD INFERIOR
1. Apriete el tornillo de vaciado del
aceite de engranajes y conecte el
verificador al orificio de compro-
bación del nivel de aceite.
Mity Vac:
YB-35956/90890-06756
2. Bombee el verificador y aplique
una presión de 100 kPa (1,0 kg/
2
cm , 14,2 psi).
3. Compruebe que la presión se man-
tiene a 100 kPa (1,0 kg/cm
psi) durante 10 segundos.
NOTA:
Si se produce una disminución de la
presión, ello indicará la existencia de
una fuga inaceptable en la unidad infe-
rior, en cuyo caso será necesario vol-
ver a inspeccionar sus componentes.
No aplique presión excesiva. La pre-
sión excesiva puede causar fugas de
aire.
F
D
ES
2
, 14,2