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INSP
ADJ
D33600-0
REGLAGE DE LA LIMITE
D'OUVERTURE AU POINT MORT
Modèle limite d'ouverture au point
mort
1. Placer le levier d'inverseur en posi-
tion de marche avant.
2. Faire toumer la poignée d'accéléra-
teur vers la pleine puissance
jusqu'en butée.
3. Faire toumer le levier de com-
mande de magnéto jusqu'à ce que
le levier de commande d'accéléra-
teur 1 entre en contact avec la
butée 2.
4. Régler la longueur de la tringle de
connexion avec le levier de com-
mande de magnéto.
5. Placer l'inverseur au point mort.
6. Faire démarrer le moteur.
7. Ouvrir les gaz et, tout en mainte-
nant le levier de commande de
magnéto en contact avec la vis de
réglage, ajuster la longueur de la
vis de régime de telle sorte que le
régime du moteur soit de 3.750 tr/
min ± 50.
COMPENSATION DE PUISSANCE
ET VERIFICATION DU FLUIDE A
L'ETAT INCLINE
1. Incliner le moteur de hors-bord
vers le haut et le bloquer en place
avec le bouton de blocage d'incli-
naison.
2. Retirer le bouchon de réservoir.
3. Vérifier que le niveau de fluide est
juste au-dessous de l'orifice de
vérification du niveau de fluide.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter que le fluide hydraulique
ne jaillisse du fait de la pression
interne, le moteur hors-bord doit être
maintenu parfaitement incliné vers le
haut (avec la tige d'inclinaison étirée
au maximum) lorsque l'on retire len-
tement le bouchon de réservoir.
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ENTRETIEN PERIODIQUE
REGELMÄSSIGE WARTUNG
MANTENIMIENTO PREVIO A LA ENTREGA
D33600-0
EINSTELLUNG DER
DREHZAHLBEGRENZUNG IN
LEERLAUFSTELLUNG
Modell mit Drehzahlbegrenzung
in Leerlaufstellung
1. Schalten Sie in den Vorwärts-
gang.
2. Drehen Sie den Gashebel bis
zum Anschlag auf Beschleuni-
gung.
3. Drehen Sie die Magnetzün-
derkontrolle, bis der Drossel-
klappenhebel
Anschlag 2 berührt.
4. Regulieren Sie die Länge des
Verbindungsstabes
Magnetzünderkontrolle.
5. Schalten Sie in den Leerlauf.
6. Starten Sie den Motor.
7. Öffnen Sie die Drosselklappe
und ändern Sie die Regel-
schraubenlänge
Magnetzünderkontrolle muß
dabei ständig in Kontakt mit
der Regelschraube stehen),
daß
die
3.750 ± 50 U/min. beträgt.
KONTROLLE DER SERVO-TK-
FLÜSSIGKEIT
1. Den Außenbordmotor hoch-
kippen und mit dem Kipp-
sperrhebel arretieren.
2. Den
abnehmen.
3. Kontrollieren, ob der Hydrau-
likölstand
unter
reicht.
WARNUNG
Um zu vermeiden, daß Hydrauli-
köl durch den Innendruck ent-
weicht, muß der Außenbordmotor
vollständig nach oben gekippt
sein (Kippstange voll ausgezo-
gen), während der Behälterver-
schluß vorsichtig entfernt wird.
1
den
zur
so
(die
Motorendrehzahl
Behälterverschluß
bis
unmittelbar
die
Behälteröffnung
3-
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D33600-0
AJUSTE DEL LIMITE DE
ABERTURA DE PUNTO MUERTO
Modelo de límite de abertura de punto
muerto
1. Ajuste la palanca de cambio a la
posición de marcha de avance.
2. Gire la empuñadura del acelerador
a la posición de marcha rápida
hasta que se detenga.
3. Gire la palanca de control de mag-
neto hasta que la palanca de control
del acelerador 1 entre en contacto
con el tope 2.
4. Ajuste la longitud de la varilla de
acoplamiento
que
palanca de control de magneto.
5. Engrane el punto muerto.
6. Arranque el motor.
7. Abra el acelerador y, mientras
mantiene la palanca de control de
magneto en contacto con el tornillo
de ajuste, ajuste la longitud del tor-
nillo regulador de forma que la
velocidad del motor sea de 3.750 ±
50 rpm.
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO
DEL SISTEMA DE INCLINACIÓN
Y ESTIBADO MOTORIZADOS
1. Incline hacia arriba el motor fuera
borda y bloquéelo con el pomo de
freno de inclinación.
2. Extraiga el tapón del depósito.
3. Compruebe que el nivel del líquido
esté por debajo del orifico de com-
probación del nivel de líquido.
ATENCION
Para evitar que el líquido hidráulico
salga a chorros debido a la presión
interna, debe mantener completa-
mente inclinado hacia arriba el fuera
borda (la barra de inclinación en toda
su longitud) mientras extrae suave-
mente el tapón del depósito.
F
D
ES
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